Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potenza
132CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
195km/h
Peso
-kg
Prezzo
16,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
350 L
55 L
97 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Valvematic Active · 132 CV (2010)
Descrizione generale
La Toyota Auris del 2010, nella sua versione 5p 1.6 VVT-i Valvematic Active, si presenta come un'opzione equilibrata e affidabile nel segmento delle compatte. Con un motore a benzina da 132 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene discreto, si concentra sulla funzionalità e sulla durata, caratteristiche distintive del marchio giapponese.
Esperienza di guida
Al volante dell'Auris, la sensazione predominante è di fluidità e controllo. Il motore 1.6 VVT-i Valvematic risponde con progressività, erogando i suoi 132 CV in modo lineare, il che facilita una guida rilassata sia in città che in autostrada. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una manovrabilità agile, mentre le sospensioni, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale su quello posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole per tutti gli occupanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 195 km/h dimostrano che, pur non essendo una sportiva, ha la capacità di muoversi con disinvoltura in ogni situazione.
Design ed estetica
Il design esterno della Toyota Auris del 2010 è funzionale e senza eccessi. Le sue linee sono pulite e fluide, cercando un'estetica senza tempo che non passi di moda rapidamente. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, e le sue dimensioni compatte (4245 mm di lunghezza, 1760 mm di larghezza e 1515 mm di altezza) la rendono pratica per la vita urbana. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica, con materiali che, sebbene non spiccano per il loro lusso, lo fanno per la loro durata e il buon assemblaggio. Il bagagliaio da 350 litri offre uno spazio adeguato per i bagagli quotidiani.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Auris del 2010 incorpora soluzioni collaudate ed efficienti. Il motore 1.6 VVT-i Valvematic è un esempio dell'ingegneria Toyota, ottimizzato per offrire un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. L'iniezione indiretta e la distribuzione variabile delle valvole contribuiscono a una combustione efficiente. La trasmissione manuale a 6 velocità consente di sfruttare al massimo la curva di coppia del motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente migliora l'esperienza di guida e l'efficienza.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Toyota Auris del 2010 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra e la Renault Mégane. Rispetto a queste, l'Auris si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la sua fluidità di marcia e un consumo di carburante contenuto per la sua categoria, con 6,6 l/100km nel ciclo combinato NEDC. Sebbene forse non offrisse la stessa sportività di alcuni dei suoi concorrenti europei, la sua attenzione al comfort e alla durata la rendevano un'alternativa molto attraente per coloro che cercavano un'auto pratica e senza complicazioni.
Conclusione
La Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Valvematic Active del 2010 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere una compatta affidabile, confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano. Il suo motore da 132 CV offre la potenza necessaria per ogni situazione, e il suo design interno ed esterno, sebbene sobrio, è funzionale e durevole. È una scelta intelligente per coloro che apprezzano la tranquillità di sapere che la loro auto risponderà sempre, senza spiacevoli sorprese. Un compagno di viaggio leale e pratico che rimane un'opzione sensata nel mercato dell'usato.