Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potenza
82CV
Coppia
207Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
89g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1455kg
Prezzo
18,990€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
279 L
45 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido Active · 82 CV (2012)
Descrizione generale
La Toyota Auris 5p 1.8 Hybrid Active del 2010 è un'auto che ha segnato un prima e un dopo nella democratizzazione della tecnologia ibrida. Con il suo motore da 82 CV e la trasmissione automatica, offriva una proposta di valore molto interessante per coloro che cercavano efficienza e un impegno per l'ambiente senza rinunciare al comfort di una compatta.
Esperienza di guida
Al volante, l'Auris Hybrid trasmette una sensazione di fluidità ed efficienza. La transizione tra il motore elettrico e quello a benzina è quasi impercettibile, il che contribuisce a una guida rilassata e silenziosa, soprattutto in ambienti urbani. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi non è fulminea, ma sufficiente per l'uso quotidiano, e la sua velocità massima di 180 km/h consente di affrontare viaggi su strada con disinvoltura. Il consumo combinato di 3,8 l/100km è un dato che fa innamorare, rendendo ogni rifornimento una gioia.
Design ed estetica
Il design della Toyota Auris del 2010 è funzionale e discreto. Le sue linee sono pulite e la sua estetica, sebbene non audace, risulta intramontabile. Le cinque porte le conferiscono una grande versatilità, e le sue dimensioni compatte (4245 mm di lunghezza) la rendono ideale per la città. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con una disposizione intuitiva dei comandi e materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione con dignità. Il bagagliaio di 279 litri è adeguato per l'uso quotidiano, anche se potrebbe risultare insufficiente per lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello dell'Auris Hybrid è la sua tecnologia. Il sistema ibrido combina un motore a benzina da 1.8 litri con un motore elettrico, alimentato da una batteria nichel-metallo idruro da 1.31 kWh. Questa combinazione consente di circolare in modalità completamente elettrica a basse velocità, riducendo il consumo e le emissioni. La trasmissione automatica di tipo CVT (a variazione continua) contribuisce alla fluidità di marcia. Inoltre, è dotata di servosterzo elettrico sensibile alla velocità e freni a disco su entrambi gli assi, garantendo una guida sicura ed efficiente.
Concorrenza
A suo tempo, la Toyota Auris Hybrid si confrontava con compatte diesel a basso consumo come la Volkswagen Golf TDI o la Ford Focus TDCi, offrendo un'alternativa più ecologica e con il vantaggio dell'etichetta ECO della DGT. Competeva anche con altri ibridi come la Honda Insight, sebbene l'Auris offrisse una proposta più equilibrata in termini di spazio e prestazioni.
Conclusione
La Toyota Auris 5p 1.8 Hybrid Active del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto sensata per coloro che cercano un veicolo affidabile, efficiente e rispettoso dell'ambiente. La sua tecnologia ibrida, il suo basso consumo e il suo comfort di marcia la rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano, soprattutto in ambienti urbani. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza fronzoli, ma con una solidità che ispira fiducia.