Toyota Avensis Cross Sport 120D Executive · 124 CV (2011-2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Toyota Avensis - Vista 1
Toyota Avensis - Vista 2
Toyota Avensis - Vista 3
Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potenza

124CV

Coppia

310Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1595kg

Prezzo

28,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

543 L

Serbatoio

60 L

Potenza

91 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima124 CV / 91 kW
Coppia massima310 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio543 L

Analisi dettagliata della Toyota Avensis Cross Sport 120D Executive · 124 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Toyota Avensis Cross Sport 120D Executive del 2012 è una berlina familiare che combina l'affidabilità caratteristica di Toyota con un design pratico e un motore diesel efficiente. Questo modello, con la sua carrozzeria a cinque porte, si presenta come un'opzione sensata per coloro che cercano spazio, comfort e un consumo contenuto nel segmento delle berline medie.

Esperienza di guida

Al volante dell'Avensis Cross Sport 120D Executive, la sensazione predominante è di fluidità e compostezza. Il suo motore diesel da 124 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 310 Nm di coppia fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta adeguata per la guida quotidiana e i lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 200 km/h sono cifre corrette per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un notevole comfort di marcia. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e contribuisce a una guida rilassata, ideale per i lunghi tragitti. Il consumo combinato di 4,5 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendo questa Avensis una compagna di viaggio economica.

Design ed estetica

Il design della Toyota Avensis Cross Sport del 2012 è funzionale ed elegante, senza eccessi. Le sue linee fluide e la carrozzeria a cinque porte le conferiscono una silhouette equilibrata e pratica. Con 4780 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1480 mm di altezza, offre una presenza robusta sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/45 R18 le conferiscono un tocco sportivo e una buona aderenza. L'interno, sebbene sobrio, è ben rifinito e pensato per il comfort degli occupanti, con un bagagliaio di 543 litri che si distingue per la sua capacità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Avensis Cross Sport 120D Executive del 2012 incorpora soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore diesel da 1998 cc con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in termini di connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sulla funzionalità e sulla sicurezza, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo a cremagliera con assistenza elettrica.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline familiari, la Toyota Avensis Cross Sport 120D Executive si confrontava con modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer o la Skoda Octavia Combi. Rispetto a questi, l'Avensis si distingueva per la sua rinomata affidabilità, il basso consumo di carburante e un comfort di marcia molto riuscito, anche se forse offriva un design meno audace o una gamma di motori meno potente nelle sue versioni di accesso.

Conclusione

La Toyota Avensis Cross Sport 120D Executive del 2012 è una scelta intelligente per coloro che apprezzano la praticità, l'economia d'uso e la tranquillità offerta da un marchio come Toyota. È un'auto onesta, senza pretese sportive, ma che svolge egregiamente il suo ruolo di veicolo familiare confortevole ed efficiente. Il suo prezzo di 28.300 euro all'epoca la posizionava come un'opzione competitiva all'interno della sua categoria, offrendo un equilibrio molto attraente tra equipaggiamento, prestazioni e costi di manutenzione.