Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potenza
147CV
Coppia
180Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1480kg
Prezzo
24,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 porte
509 L
60 L
108 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Avensis Sedán Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S · 147 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Toyota Avensis Berlina Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S del 2009 si presenta come un'opzione sensata ed equilibrata nel segmento delle berline medie. Con un motore a benzina da 147 CV e una trasmissione automatica Multidrive S, questa Avensis promette un viaggio confortevole ed efficiente, ideale per chi cerca affidabilità e buone prestazioni nella vita di tutti i giorni. Il suo design, sebbene discreto, denota la solidità e la qualità che caratterizzano il marchio giapponese.
Esperienza di guida
Al volante dell'Avensis, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore 1.8 VVT-i, con i suoi 147 CV, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, senza essere un prodigio di sportività, ma soddisfacendo ampiamente nei sorpassi e nelle riprese. La trasmissione Multidrive S, un cambio automatico a variazione continua, contribuisce a una marcia fluida e senza strappi, anche se a volte può generare una sensazione di slittamento se sollecitata con decisione. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole sia in città che in autostrada. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e leggero, facilitando le manovre. In generale, l'Avensis è un'auto che invita alla calma e a godersi la strada senza scossoni, con un isolamento acustico che contribuisce a un ambiente rilassato nell'abitacolo.
Design ed estetica
Il design della Toyota Avensis Berlina del 2009 è un esempio di eleganza discreta e senza tempo. Le sue linee sono fluide e armoniose, senza eccessi, il che le conferisce una presenza sobria e distinta. La parte anteriore è caratterizzata da fari allungati che si integrano con la griglia, creando un'immagine coesa. La silhouette berlina è classica e ben proporzionata, con una dolce inclinazione del tetto verso la parte posteriore. Nella parte posteriore, i fanali si estendono lateralmente, enfatizzando la larghezza del veicolo. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/55 R17, completano l'insieme estetico, aggiungendo un tocco di dinamismo senza rompere la sobrietà generale. L'interno segue la stessa filosofia, con un design funzionale e materiali di buona qualità, dove l'ergonomia e la facilità d'uso sono prioritarie. Le finiture sono solide e la sensazione di durabilità è palpabile.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Toyota Avensis Berlina Advance del 2009 incorporava elementi che, per la sua epoca, offrivano un buon livello di equipaggiamento e comfort. Il motore 1.8 VVT-i da 147 CV, con iniezione indiretta, è un propulsore affidabile e collaudato, che cerca un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione Multidrive S è una delle caratteristiche più notevoli, fornendo un'esperienza di guida fluida e ininterrotta, sebbene il suo funzionamento possa richiedere un periodo di adattamento per alcuni conducenti. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 295 mm sull'asse anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida più confortevole ed efficiente. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, l'Avensis di questa generazione offriva il necessario per un viaggio sicuro e confortevole, con un focus sulla durabilità e la funzionalità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Toyota Avensis Berlina Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S affrontava concorrenti agguerriti. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Mazda 6 o la Honda Accord erano i suoi principali rivali. Rispetto a questi, l'Avensis si distingueva per la sua rinomata affidabilità, il comfort di marcia e la fluidità della sua trasmissione automatica. Sebbene alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un design più audace, l'Avensis si posizionava come un'opzione più conservatrice e pratica, ideale per coloro che privilegiavano la tranquillità e la durabilità sopra ogni cosa. Il suo consumo combinato di 6,7 l/100km e le sue emissioni di CO2 di 157 g/km la collocavano in una posizione competitiva in termini di efficienza per la sua categoria e anno.
Conclusione
La Toyota Avensis Berlina Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per coloro che cercano una berlina affidabile, confortevole e con una manutenzione prevedibile. Il suo motore a benzina, combinato con la trasmissione Multidrive S, offre un'esperienza di guida rilassata ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il suo design senza tempo e il suo interno funzionale, insieme alla rinomata qualità Toyota, assicurano una durabilità che pochi rivali possono eguagliare. È un veicolo che non cerca di impressionare con fronzoli, ma di svolgere il suo compito in modo eccezionale, offrendo un trasporto sicuro e confortevole per tutta la famiglia. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano il buon senso e la tranquillità nella loro auto.