Toyota Avensis Sedán 140 Advance Multidrive · 147 CV (2011-2012)

2012
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Avensis - Vista 1
Toyota Avensis - Vista 2
Toyota Avensis - Vista 3
Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potenza

147CV

Coppia

180Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

153g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1480kg

Prezzo

21,490

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

509 L

Serbatoio

60 L

Potenza

108 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima147 CV / 108 kW
Coppia massima180 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio509 L

Analisi dettagliata della Toyota Avensis Sedán 140 Advance Multidrive · 147 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Toyota Avensis Berlina 1.8 VVT-i 147 Multidrive S del 2012 si presenta come una berlina sobria e funzionale, progettata per coloro che cercano un compagno di viaggio affidabile e senza fronzoli. Con il suo motore a benzina da 147 CV e la trasmissione automatica, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi in famiglia. È un'auto che, senza cercare di essere al centro dell'attenzione, svolge egregiamente il suo compito.

Esperienza di guida

Al volante dell'Avensis, la sensazione predominante è di calma e controllo. Il motore 1.8 VVT-i, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 147 CV in modo lineare e progressivo, il che, combinato con la trasmissione Multidrive S, si traduce in una guida rilassata e senza scossoni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi è adeguata per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 200 km/h consente di mantenere crociere confortevoli in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se non trasmette un grande 'feeling' della strada. In generale, è un'auto che invita alla guida tranquilla, dove il comfort degli occupanti è la priorità.

Design ed estetica

Il design della Toyota Avensis Berlina del 2012 è un riflesso della filosofia del marchio: discreto, elegante e senza tempo. Le sue linee sono fluide e armoniose, senza eccessi o ornamenti vistosi. La carrozzeria berlina a quattro porte, con 4710 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1480 mm di altezza, le conferisce una presenza solida ed equilibrata. I fari anteriori, leggermente a mandorla, e la griglia frontale, con l'emblema Toyota al centro, le conferiscono uno sguardo sereno. Nella parte posteriore, i fanali si integrano naturalmente nell'insieme, e il bagagliaio, con 509 litri di capacità, è generoso e molto sfruttabile. L'interno segue la stessa logica, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità, anche se senza grandi lussi. L'ergonomia è eccellente, con tutti i comandi a portata di mano del conducente, e i sedili sono comodi, pensati per lunghi viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Avensis del 2012 incorpora il necessario per offrire un'esperienza di guida moderna e sicura. Il motore a benzina 1.8 VVT-i, con iniezione indiretta e distribuzione variabile, è un esempio dell'efficienza e dell'affidabilità di Toyota. La trasmissione automatica Multidrive S, di tipo a variazione continua, ottimizza le prestazioni e il consumo di carburante, che si attesta a 6,6 l/100km nel ciclo combinato. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e pieni al posteriore, controllo di stabilità e trazione, e numerosi airbag. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida che vediamo nei modelli più recenti, il suo equipaggiamento è completo per la sua epoca. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida più fluida e a un minor consumo.

Concorrenza

La Toyota Avensis Berlina 1.8 VVT-i 147 Multidrive S compete in un segmento molto agguerrito, quello delle berline medie, dove si confronta con pesi massimi come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Mazda 6. Rispetto a queste, l'Avensis si distingue per la sua reputazione di affidabilità, la sua fluidità di marcia e il suo comfort. Sebbene possa non essere la più dinamica o la più lussuosa della sua categoria, la sua proposta di valore si concentra sulla durata, l'efficienza e la tranquillità che offre ai suoi proprietari. È un'alternativa solida per coloro che privilegiano la funzionalità e l'assenza di problemi meccanici rispetto alle prestazioni sportive o a un design più audace.

Conclusione

La Toyota Avensis Berlina 1.8 VVT-i 147 Multidrive S del 2012 è un'auto che mantiene le sue promesse: una berlina confortevole, affidabile ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Il suo design discreto, il suo motore fluido e il suo interno spazioso la rendono un'opzione sensata per coloro che cercano un veicolo pratico e durevole. Non è un'auto che fa innamorare per la sua passione, ma piuttosto per la sua sensatezza e la sua capacità di rendere la vita più facile ai suoi occupanti. È un fedele compagno di viaggio, che ti porterà a destinazione con totale tranquillità e senza spiacevoli sorprese.