Toyota Avensis Sedán 140 Advance Multidrive · 147 CV (2012-2013)

2012
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
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Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Potenza

147CV

Coppia

180Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

153g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1480kg

Prezzo

22,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

509 L

Serbatoio

60 L

Potenza

108 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima147 CV / 108 kW
Coppia massima180 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio509 L

Analisi dettagliata della Toyota Avensis Sedán 140 Advance Multidrive · 147 CV (2012-2013)

Descrizione generale

La Toyota Avensis Berlina 140 Advance Multidrive del 2012 è una berlina che incarna la filosofia del marchio giapponese: affidabilità, comfort ed efficienza. Con un motore a benzina da 147 CV e una trasmissione automatica Multidrive, questo modello si posiziona come un'opzione sensata ed equilibrata per chi cerca un veicolo familiare o di rappresentanza senza fronzoli, ma con la garanzia di buone prestazioni e una lunga durata. Il suo design intramontabile e l'allestimento Advance la rendono una proposta attraente nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante dell'Avensis, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore da 1.8 litri, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 147 CV in modo lineare e progressivo, ideale per una guida rilassata. La trasmissione Multidrive, un tipo di cambio automatico a variazione continua, contribuisce a questa fluidità, anche se a volte può generare una sensazione di slittamento se si richiede un'accelerazione decisa. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole sia in città che in autostrada. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene privo della comunicazione più diretta, è preciso e leggero, facilitando le manovre. In generale, l'Avensis invita a una guida tranquilla ed efficiente, dove il benessere degli occupanti è la priorità.

Design ed estetica

Il design della Toyota Avensis Berlina del 2012 è un esercizio di sobrietà ed eleganza. Le sue linee sono fluide e discrete, senza cadere in eccentricità, il che le conferisce un'immagine intramontabile. La carrozzeria berlina a quattro porte, con i suoi 4.710 mm di lunghezza, proietta una presenza robusta ed equilibrata. I fari, con un design che si integra armoniosamente nel frontale, e la griglia, con l'emblema Toyota in evidenza, le conferiscono un'identità chiara. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e funzionale, con materiali di buona qualità e regolazioni precise. L'abitacolo è spazioso, soprattutto nei sedili posteriori, e il bagagliaio da 509 litri offre una capacità generosa per i bagagli familiari. È un design che cerca la praticità e la durata, più che l'ostentazione.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Avensis del 2012, nella sua versione Advance, offriva un equipaggiamento completo per l'epoca. Spicca la trasmissione automatica Multidrive, che ottimizza il consumo di carburante e la fluidità di marcia. Il motore a benzina da 1.8 litri, con iniezione indiretta e distribuzione variabile, è un esempio dell'ingegneria Toyota orientata all'efficienza e all'affidabilità. In termini di sicurezza, disponeva dei sistemi abituali come ABS, controllo di stabilità e airbag multipli. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni nell'assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia era focalizzata sul fornire un'esperienza di guida sicura e confortevole, con un'enfasi sulla durata dei suoi componenti meccanici ed elettronici.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline medie, la Toyota Avensis Berlina 140 Advance Multidrive si confrontava con agguerriti concorrenti. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Passat, con la sua reputazione di qualità e raffinatezza; la Ford Mondeo, nota per il suo dinamismo di guida; l'Opel Insignia, con un design più audace; e la Mazda 6, che offriva un'alternativa con un tocco più sportivo. Altri rivali da considerare erano la Honda Accord e la Hyundai i40. L'Avensis si differenziava da essi per la sua attenzione all'affidabilità, al comfort di marcia e a un rapporto qualità-prezzo molto competitivo, anche se forse non spiccava tanto in aspetti come il dinamismo o l'avanguardia tecnologica.

Conclusione

La Toyota Avensis Berlina 140 Advance Multidrive del 2012 è una berlina che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto comodo, sicuro e affidabile per la famiglia o per uso professionale. Il suo motore a benzina da 147 CV, combinato con la trasmissione Multidrive, offre un'esperienza di guida fluida ed efficiente. Il suo design discreto ed elegante, insieme a un interno spazioso e ben rifinito, la rendono un'opzione pratica e durevole. Sebbene non sia l'auto più emozionante da guidare né la più avanzata tecnologicamente della sua epoca, la sua reputazione di affidabilità e il suo buon valore residuo la rendono un acquisto intelligente per coloro che privilegiano la tranquillità e la funzionalità sopra ogni altra cosa. È un'auto che, senza grandi pretese, mantiene ciò che promette e lo fa molto bene.