Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potenza
147CV
Coppia
196Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
205km/h
Peso
-kg
Prezzo
26,460€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
520 L
60 L
108 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Avensis Wagon 2.0 VVT-i Sol Aut. · 147 CV (2007)
Descrizione generale
La Toyota Avensis Wagon 2.0 VVT-i Sol Aut. del 2006 è un veicolo che incarna la filosofia Toyota di offrire affidabilità e comfort. Questa station wagon, con il suo motore a benzina da 147 CV e trasmissione automatica, si presenta come un'opzione sensata per chi cerca un'auto spaziosa e pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene discreto, è intramontabile e funzionale, pensato per durare.
Esperienza di guida
Al volante della Avensis Wagon, la sensazione predominante è di fluidità e tranquillità. Il motore 2.0 VVT-i, con i suoi 147 CV, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi). La trasmissione automatica a 4 velocità privilegia il comfort, eseguendo cambi di marcia senza strappi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Il consumo combinato di 9,4 l/100km è ragionevole per la sua epoca e il tipo di motore.
Design ed estetica
Il design della Toyota Avensis Wagon del 2006 è un esempio di funzionalità e sobrietà. Le sue linee sono pulite e fluide, senza eccessi, il che le conferisce un'eleganza discreta. La carrozzeria station wagon si integra armoniosamente, offrendo un generoso spazio di carico di 520 litri, ideale per le famiglie o per chi ha bisogno di trasportare oggetti voluminosi. I fari e la griglia anteriore mantengono l'identità del marchio, mentre la parte posteriore, con i suoi fanali ben integrati, rafforza la sensazione di solidità. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità e buon assemblaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Avensis Wagon 2.0 VVT-i Sol Aut. del 2006 incorpora soluzioni collaudate ed efficienti per la sua epoca. Il motore a benzina da 1998 cc con iniezione diretta e distribuzione variabile VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, si distingue per la sua fluidità. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica facilita le manovre. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida di oggi, il suo equipaggiamento di serie nella versione Sol era piuttosto completo per il suo segmento.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Toyota Avensis Wagon del 2006 competeva con modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan o la Peugeot 407 SW. Rispetto a questi, l'Avensis si distingueva per la sua reputazione di affidabilità meccanica, il suo comfort di marcia e la sua spaziosità interna. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un feeling di guida più dinamico o un design più audace, l'Avensis si posizionava come un'opzione più razionale e durevole, ideale per chi privilegiava la tranquillità e la bassa manutenzione.
Conclusione
La Toyota Avensis Wagon 2.0 VVT-i Sol Aut. del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di spazio, comfort, un motore a benzina efficiente e una trasmissione automatica fluida la rendono una compagna ideale per la vita quotidiana e i viaggi in famiglia. È un veicolo che non cerca di impressionare con lussi o prestazioni estreme, ma si concentra sull'offrire un'esperienza di guida piacevole e, soprattutto, un'affidabilità a prova di bomba. Un'auto onesta e pratica che svolge egregiamente il suo compito.