Toyota GT86 Sport Aut. · 200 CV (2012-2016)

2012
Gasolina
RWD
Automático 6v
Toyota GT86 - Vista 1
Toyota GT86 - Vista 2
Toyota GT86 - Vista 3
Toyota GT86 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota GT86

Potenza

200CV

Coppia

205Nm

Consumo

7.1l/100

Emissioni

164g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1337kg

Prezzo

35,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

243 L

Serbatoio

50 L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima205 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio243 L

Analisi dettagliata della Toyota GT86 Sport Aut. · 200 CV (2012-2016)

Descrizione generale

La Toyota GT86 del 2012 è una coupé sportiva che ha segnato il ritorno di Toyota alle sue radici di veicoli a trazione posteriore e focalizzati sul guidatore. Progettata in collaborazione con Subaru, questo modello è stato presentato come un'opzione accessibile per gli appassionati di guida pura, privilegiando l'agilità e il piacere di guida rispetto alla potenza bruta. Il suo lancio sul mercato ha generato grande attesa, promettendo un'esperienza di guida emozionante e connessa.

Esperienza di guida

Guidare la GT86 è un'esperienza viscerale e gratificante. Il suo motore boxer da 200 CV, sebbene non sia il più potente, si sente vivo e desideroso di salire di giri, erogando la sua coppia massima a 6400 giri/min. Lo sterzo è preciso e comunicativo, permettendo di sentire ogni sfumatura dell'asfalto. La sospensione, ferma ma non scomoda, lavora in armonia con il telaio per offrire un comportamento dinamico eccezionale. La trazione posteriore invita a giocare con l'auto in modo controllato, e il cambio automatico a 6 velocità, sebbene non sia l'opzione più purista, svolge la sua funzione con fluidità e rapidità. È un'auto che ti fa sorridere ad ogni curva, un vero piacere per i sensi.

Design ed estetica

Il design della Toyota GT86 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide e aggressive, con un frontale basso e affilato, e una parte posteriore compatta e muscolosa, evocano sportività e dinamismo. Le proporzioni classiche da coupé, con un cofano lungo e un abitacolo arretrato, le conferiscono una silhouette senza tempo e attraente. Dettagli come i fari a fessura e i doppi terminali di scarico rafforzano il suo carattere sportivo. All'interno, il design è funzionale e incentrato sul guidatore, con sedili sportivi che offrono un eccellente supporto e una strumentazione chiara e leggibile. Sebbene non sia la più spaziosa, l'abitacolo è progettato per avvolgere il guidatore e i suoi passeggeri in un'atmosfera di pura emozione.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante la sua attenzione alla semplicità e alla connessione con la strada, la GT86 incorpora tecnologie rilevanti per la sua epoca. Il suo motore boxer da 2.0 litri, sviluppato congiuntamente con Subaru, è dotato di iniezione mista diretta/indiretta, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità offre un equilibrio tra comfort e prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, include i sistemi di assistenza alla guida abituali per l'epoca. Sebbene non sia una vetrina delle ultime tecnologie di infotainment, la sua dotazione è pensata per completare l'esperienza di guida senza distrarre dall'essenziale.

Concorrenza

Al momento del suo lancio, la Toyota GT86 si confrontava con rivali come la Mazda MX-5, che offriva un'esperienza di guida simile ma in formato cabriolet, e la Hyundai Genesis Coupé, che puntava su una maggiore potenza. Competeva anche indirettamente con compatte sportive a trazione anteriore come la Volkswagen Golf GTI o la Renault Mégane RS, sebbene la GT86 si distinguesse per la sua configurazione a trazione posteriore e la sua filosofia di auto sportiva pura e accessibile.

Conclusione

La Toyota GT86 del 2012 è un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile nel mondo dell'automobile. È un tributo alla guida pura, un veicolo che privilegia il divertimento e la connessione tra il guidatore e la strada. Il suo design senza tempo, le sue sensazioni di guida e la sua affidabilità la rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano un'auto sportiva autentica senza la necessità di cifre di potenza stratosferiche. È un'auto che ti invita a guidare, a esplorare i suoi limiti e a goderti ogni chilometro. Un vero classico moderno che continua ad emozionare ancora oggi.