Especificaciones y análisis del Toyota GT86
Potenza
200CV
Coppia
205Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
226km/h
Peso
1297kg
Prezzo
34,490€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
243 L
50 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota GT86 Sport · 200 CV (2016-2019)
Descrizione generale
La Toyota GT86 del 2017 è una coupé sportiva che rimane fedele all'essenza della guida pura. Con il suo motore boxer da 200 CV e la trazione posteriore, questa vettura è stata progettata per offrire un'esperienza di guida emozionante e diretta, privilegiando la connessione tra il conducente e la strada. È un veicolo che si rivolge agli appassionati che cercano sensazioni autentiche al volante, senza eccessi di potenza che potrebbero diluire il piacere di guida.
Esperienza di guida
Guidare la GT86 è un'esperienza viscerale. Il suo motore da 200 CV, sebbene non sia il più potente sul mercato, si sente vivo e risponde immediatamente, soprattutto a regimi elevati. La trazione posteriore e il baricentro basso consentono un'agilità eccezionale, invitando a percorrere le curve con precisione e a godere di un equilibrio quasi perfetto. Lo sterzo è comunicativo, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto, e il cambio manuale a sei marce è una delizia per la sua precisione e il suo feeling meccanico. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, dove ogni azione del conducente ha una risposta diretta e gratificante. La sospensione, ferma ma non scomoda, contribuisce a quel senso di controllo e sportività.
Design ed estetica
Il design della Toyota GT86 del 2017 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee affilate e la sua silhouette coupé evocano sportività e dinamismo. Con una lunghezza di 4240 mm, una larghezza di 1775 mm e un'altezza di 1285 mm, le sue proporzioni sono compatte e muscolose. Il frontale basso e aggressivo, insieme ai passaruota marcati e alla coda corta, rafforzano il suo carattere sportivo. È un design che, senza essere stravagante, riesce a catturare gli sguardi e a trasmettere la promessa di una guida emozionante. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/45 R17 completano la sua estetica atletica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della GT86 del 2017 batte un motore boxer a benzina da 1998 cc e 200 CV, con iniezione mista diretta/indiretta, che eroga la sua potenza massima a 7000 giri/min e una coppia di 205 Nm a 6400 giri/min. Questo propulsore, combinato con un cambio manuale a sei marce e trazione posteriore, è la chiave delle sue prestazioni. Raggiunge i 100 km/h in 7,6 secondi e una velocità massima di 226 km/h. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, entrambi con barre stabilizzatrici, garantendo un'ottima aderenza e controllo. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi (326 mm all'anteriore e 316 mm al posteriore) assicurano una frenata potente ed efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica offre una risposta precisa. Sebbene non sia un'auto carica delle ultime tecnologie di infotainment, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla dinamica di guida, cercando la massima purezza nell'esperienza.
Concorrenza
La Toyota GT86 del 2017 compete in una nicchia di mercato molto specifica, quella delle coupé sportive accessibili e incentrate sul divertimento alla guida. I suoi principali rivali includono modelli come la Mazda MX-5, che offre un'esperienza simile di leggerezza e agilità, sebbene con una configurazione cabriolet. Altri concorrenti potrebbero essere la Subaru BRZ, la sua sorella gemella con cui condivide piattaforma e motore, o anche versioni più sportive di compatte come la Volkswagen Golf GTI o la Ford Focus ST, sebbene queste ultime abbiano una filosofia a trazione anteriore e un approccio più pratico. La GT86 si distingue per la sua configurazione con motore boxer anteriore e trazione posteriore, che la rende un'opzione unica per i puristi.
Conclusione
La Toyota GT86 del 2017 è un'auto per gli amanti della guida. Non cerca di essere la più veloce in rettilineo, ma quella che provoca più sorrisi ad ogni curva. Il suo design senza tempo, la sua meccanica pura e la sua attenzione alla connessione con il conducente la rendono un gioiello per coloro che apprezzano le sensazioni al di sopra dei numeri. È un'auto che ti invita a guidare, a esplorare i suoi limiti e a goderti ogni chilometro. Una scelta emozionale e gratificante per il vero appassionato.