Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potenza
102CV
Coppia
260Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17.8s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1760kg
Prezzo
28,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - porte
- L
66 L
75 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Hilux Doble Cabina SR · 102 CV (2002-2005)
Descrizione generale
Il Toyota Hilux Doppia Cabina SR del 2002 è un veicolo che incarna robustezza e affidabilità, progettato per coloro che cercano un compagno instancabile sia nel lavoro duro che nelle avventure quotidiane. Con la sua configurazione a doppia cabina, offre la versatilità di trasportare sia carico che passeggeri comodamente, stabilendo un punto di riferimento nel segmento dei pick-up della sua epoca.
Esperienza di guida
Al volante dell'Hilux del 2002, la sensazione è di dominio e sicurezza. Il suo motore diesel da 102 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 260 Nm a bassi regimi, il che si traduce in una notevole capacità di traino e una risposta decisa su terreni difficili. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, assorbe le irregolarità della strada con disinvoltura, trasmettendo una sensazione di solidità incrollabile. Lo sterzo a ricircolo di sfere, sebbene non sia il più preciso, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, offrendo un controllo adeguato. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 17,8 secondi e una velocità massima di 150 km/h ci ricordano che il suo scopo non è la velocità, ma la resistenza e la capacità di carico. È un'auto che ti fa sentire in grado di superare qualsiasi ostacolo.
Design ed estetica
Il design del Toyota Hilux Doppia Cabina SR del 2002 è puramente funzionale e robusto, con linee che denotano forza e durabilità. Le sue dimensioni, con 4915 mm di lunghezza, 1790 mm di larghezza e 1785 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente. La doppia cabina si integra armoniosamente con il cassone di carico, offrendo un equilibrio estetico e pratico. Le ruote con pneumatici 255/70 R15, montate su cerchi da 15 pollici, rafforzano la sua immagine di veicolo fuoristrada. È un design che, senza cercare la sofisticazione, trasmette fiducia e preparazione per qualsiasi sfida.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Hilux del 2002 si concentra sulla durabilità e sull'efficienza meccanica. Il suo motore diesel da 2,5 litri, con iniezione diretta common rail e turbo, è un esempio di ingegneria affidabile e collaudata. La trasmissione manuale a 5 velocità, combinata con la trazione integrale, assicura un controllo ottimale in diverse condizioni. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, la sua tecnologia si concentra sulla robustezza dei suoi componenti, come il blocco in ferro e la testata in alluminio del motore, garantendo una lunga durata e una manutenzione semplice. L'assenza di elementi come lo Stop&Start o i sistemi di assistenza avanzati sottolinea il suo focus sulla meccanica pura e dura.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Toyota Hilux Doppia Cabina SR del 2002 si confrontava con concorrenti come il Nissan Navara, il Mitsubishi L200 e il Ford Ranger. Tutti offrivano proposte simili in termini di capacità di carico e trazione 4x4, ma l'Hilux si distingueva per la sua reputazione di affidabilità incrollabile e la sua leggendaria robustezza, il che lo rendeva un'opzione preferita per coloro che cercavano un veicolo da lavoro duro e durevole.
Conclusione
Il Toyota Hilux Doppia Cabina SR del 2002 è più di un semplice veicolo; è un'icona di resistenza e versatilità. Il suo design funzionale, la sua meccanica collaudata e la sua capacità di affrontare qualsiasi sfida lo rendono una scelta eccezionale per coloro che valorizzano la durabilità sopra ogni cosa. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a dimostrare il suo valore negli ambienti più esigenti, lasciando un'impronta indelebile nella storia dei veicoli fuoristrada.