Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potenza
171CV
Coppia
343Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
219g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
170km/h
Peso
-kg
Prezzo
36,204€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
- L
80 L
126 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Toyota Hilux Doppia Cabina VXL del 2009 è un veicolo che incarna robustezza e affidabilità, progettato per coloro che cercano un compagno instancabile sia nel lavoro duro che nelle avventure più esigenti. Con il suo motore diesel da 171 CV e la trazione integrale, questo Hilux si presenta come un'opzione formidabile per superare qualsiasi ostacolo, mantenendo l'essenza di un fuoristrada puro.
Esperienza di guida
Al volante dell'Hilux VXL, la sensazione di dominio è palpabile. Il suo motore da 3.0 litri eroga una potenza decisa e una coppia impressionante fin dai bassi regimi, il che si traduce in una capacità di traino e una risposta su terreni difficili che ispira fiducia. La sospensione, sebbene orientata al carico e alla durabilità, offre un compromesso accettabile per l'uso quotidiano, ricordandoti ad ogni buca che sei a bordo di una macchina pensata per il lavoro. Lo sterzo, preciso per il suo segmento, consente di manovrare con disinvoltura nonostante le sue dimensioni. È un'auto che ti fa sentire sicuro e capace di affrontare qualsiasi sfida.
Design ed estetica
Il design del Toyota Hilux del 2009 è un riflesso del suo scopo: funzionale e resistente. Le sue linee robuste e la sua imponente presenza trasmettono un'immagine di durabilità inossidabile. La doppia cabina offre la versatilità di trasportare passeggeri comodamente, senza sacrificare la capacità di carico nel suo ampio cassone. I dettagli esterni, sebbene sobri, sono pensati per resistere al passare del tempo e all'uso intensivo, con un'estetica che, senza essere ostentata, proietta un'immagine di affidabilità e forza.
Tecnologia e caratteristiche
Nell'Hilux VXL del 2009, la tecnologia si concentra sulla funzionalità e sulla durabilità. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente per l'epoca. La trazione integrale permanente, combinata con un cambio manuale a 5 marce, assicura un controllo ottimale in diverse condizioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in infotainment, il suo equipaggiamento è pensato per offrire l'essenziale con la massima affidabilità, come i freni a disco ventilati anteriori e i tamburi posteriori, una configurazione collaudata per la resistenza.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Toyota Hilux VXL del 2009 si confrontava con concorrenti come il Mitsubishi L200, il Nissan Navara e il Ford Ranger. Tutti cercavano di offrire una combinazione di capacità di carico, trazione 4x4 e comfort per l'uso quotidiano. Tuttavia, l'Hilux si distingueva per la sua leggendaria reputazione di affidabilità e la sua robustezza meccanica, il che lo rendeva un'opzione preferita per coloro che privilegiavano la durabilità e la capacità di lavoro sopra ogni cosa.
Conclusione
Il Toyota Hilux Doppia Cabina VXL del 2009 è più di un semplice veicolo; è uno strumento di lavoro e un compagno di avventure che ha dimostrato il suo valore negli ambienti più esigenti. La sua combinazione di potenza, robustezza e una affidabilità quasi leggendaria lo rendono una scelta eccezionale per coloro che necessitano di un veicolo che non li deluda, indipendentemente dalle circostanze. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nella sua categoria, una vera icona di resistenza e capacità.