Toyota Hilux Cabina Doble GX 144 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Potenza

144CV

Coppia

343Nm

Consumo

8.3l/100

Emissioni

219g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Max.

165km/h

Peso

-kg

Prezzo

28,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

80 L

Potenza

106 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima144 CV / 106 kW
Coppia massima343 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Toyota Hilux Cabina Doble GX 144 CV (2010-2011)

Descrizione generale

Il Toyota Hilux del 2010, nella sua versione Doppia Cabina GX da 144 CV, è un veicolo che incarna la robustezza e l'affidabilità che hanno reso leggendario il marchio. Progettato per il lavoro duro e l'avventura, questo pick-up non solo promette resistenza, ma anche una versatilità che lo rende un compagno ideale sia per l'ambito professionale che per il tempo libero. La sua presenza imponente e la sua capacità di affrontare i terreni più difficili lo posizionano come un'opzione solida per coloro che cercano un veicolo senza compromessi.

Esperienza di guida

Al volante dell'Hilux, la sensazione è di controllo e sicurezza. Il suo motore diesel da 2.5 litri e 144 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia motore di 343 Nm a 2000 giri/min che gli consente di muovere con disinvoltura i suoi 5.255 mm di lunghezza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15.2 secondi e una velocità massima di 165 km/h non lo rendono un velocista, ma il suo vero fascino risiede nella sua capacità di superare gli ostacoli. La trazione integrale (AWD) e la robusta sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, assorbono le irregolarità del terreno con una solvibilità ammirevole, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 8.3 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche, anche se in città può salire a 10.1 l/100km. Lo sterzo, sebbene non sia il più preciso, svolge la sua funzione in un veicolo di questo tipo, privilegiando la durabilità e la capacità di carico.

Design ed estetica

Il design del Toyota Hilux del 2010 è funzionale e robusto, riflettendo il suo scopo di veicolo da lavoro e avventura. Con una lunghezza di 5255 mm, una larghezza di 1760 mm e un'altezza di 1810 mm, la sua presenza è imponente. La doppia cabina offre spazio per cinque occupanti, combinando l'utilità di un pick-up con il comfort di un veicolo familiare. Le linee sono semplici e muscolose, senza ornamenti superflui, il che gli conferisce un'estetica intramontabile e pratica. I pneumatici 205/70 R16, montati su cerchi da 16 pollici, rafforzano la sua immagine di veicolo preparato per qualsiasi sfida. È un design che privilegia la durabilità e la resistenza rispetto alle tendenze estetiche passeggere.

Tecnologia e caratteristiche

Nell'Hilux del 2010, la tecnologia si concentra sull'affidabilità e la funzionalità. Il suo motore diesel da 2.494 cc incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, elementi che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, combinata con la trazione integrale, assicura un'erogazione di potenza efficace in diverse condizioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in infotainment o assistenze alla guida che vediamo nei veicoli più moderni, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: un motore durevole, una trasmissione robusta e un sistema di trazione affidabile. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, sebbene basilari, sono efficaci per il peso e la capacità di carico del veicolo.

Concorrenza

Nel segmento dei pick-up, il Toyota Hilux del 2010 si confrontava con concorrenti come il Nissan Navara, il Mitsubishi L200 e il Ford Ranger. Ognuno offriva i propri punti di forza, ma l'Hilux si è sempre distinto per la sua reputazione di indistruttibilità e il suo valore di rivendita. Mentre alcuni rivali potevano offrire una maggiore raffinatezza interna o più opzioni di equipaggiamento, l'Hilux è rimasto fedele alla sua essenza di strumento di lavoro affidabile e durevole, il che gli ha permesso di mantenere una posizione solida nel mercato.

Conclusione

Il Toyota Hilux Doppia Cabina GX da 144 CV del 2010 è un veicolo che mantiene le sue promesse: robustezza, affidabilità e capacità per il lavoro duro. Non è il più veloce né il più lussuoso, ma la sua durabilità e la sua attitudine ad affrontare qualsiasi terreno lo rendono una scelta eccezionale per coloro che necessitano di un compagno di lavoro instancabile o di un veicolo per avventure off-road. Il suo design funzionale e la sua tecnologia collaudata assicurano che questo Hilux continuerà ad essere un punto di riferimento nella sua categoria, un vero cavallo da battaglia che non delude.