Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV Aut. (2010-2011)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Potenza

171CV

Coppia

360Nm

Consumo

8.9l/100

Emissioni

236g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Max.

175km/h

Peso

-kg

Prezzo

36,956

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

80 L

Potenza

126 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima171 CV / 126 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV Aut. (2010-2011)

Descrizione generale

Il Toyota Hilux del 2010, nella sua versione Doppia Cabina VX con 171 CV e trasmissione automatica, si presenta come un veicolo robusto e versatile, progettato per affrontare sia le esigenze del lavoro duro che le avventure quotidiane. Con un prezzo di 36.956 €, questo pick-up diesel offre una combinazione di potenza, affidabilità e comfort che lo rende un'opzione attraente per chi cerca un compagno instancabile.

Esperienza di guida

Al volante dell'Hilux, la sensazione di dominio è immediata. Il suo motore diesel da 3.0 litri e 171 CV eroga una coppia di 360 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica e una capacità di traino impressionante. La trasmissione automatica a 5 velocità gestisce la potenza con fluidità, anche se senza l'immediatezza dei cambi più moderni. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, è pensata per sopportare carichi e terreni difficili, il che si percepisce in un comfort di marcia che, pur non essendo quello di un SUV di lusso, risulta sorprendentemente buono per un veicolo della sua categoria. Lo sterzo, sebbene non sia il più preciso, svolge la sua funzione in un'auto di queste caratteristiche. In definitiva, l'Hilux trasmette una sensazione di solidità e capacità di superare qualsiasi ostacolo.

Design ed estetica

Il design del Toyota Hilux del 2010 è funzionale e robusto, riflettendo la sua natura di veicolo da lavoro e avventura. La doppia cabina offre spazio per cinque occupanti, combinando l'utilità di un pick-up con la versatilità di un'auto familiare. Le sue linee sono muscolose, con una griglia prominente e passaruota marcati che accentuano il suo carattere fuoristrada. Nonostante il suo approccio pratico, l'Hilux non rinuncia a un'estetica che, pur non essendo all'avanguardia, risulta attraente e senza tempo. Le dimensioni di 5255 mm di lunghezza, 1760 mm di larghezza e 1810 mm di altezza, insieme a un passo di 3085 mm, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Hilux del 2010 si concentra sull'affidabilità e la funzionalità. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria collaudata che garantisce prestazioni ottimali e una durata eccezionale. La trazione integrale (AWD) è un pilastro fondamentale della sua capacità fuoristrada, permettendogli di affrontare terreni complicati con sicurezza. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida che troviamo nei veicoli più moderni, il suo equipaggiamento è pensato per offrire l'essenziale con la massima robustezza. La sicurezza passiva e attiva, sebbene di base per gli standard attuali, è conforme alle normative dell'epoca, privilegiando la resistenza strutturale e la capacità di controllo in situazioni avverse.

Concorrenza

Nel segmento dei pick-up, il Toyota Hilux del 2010 si confrontava con concorrenti del calibro del Mitsubishi L200, Nissan Navara, Ford Ranger e Isuzu D-Max. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, ma l'Hilux si distingueva per la sua reputazione di affidabilità incrollabile e la sua capacità di mantenere un alto valore di rivendita. Mentre alcuni rivali potevano offrire un design più moderno o un equipaggiamento interno più sofisticato, l'Hilux conquistava i suoi utenti per la sua durata e le sue prestazioni nelle condizioni più esigenti, consolidandosi come un punto di riferimento nel mercato dei veicoli da lavoro e avventura.

Conclusione

Il Toyota Hilux Doppia Cabina VX del 2010 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto apprezzata per la sua robustezza, affidabilità e versatilità. È il compagno ideale per coloro che necessitano di un'auto in grado di affrontare il lavoro più duro, ma che desiderano anche godere del comfort di una doppia cabina per il tempo libero e la famiglia. Il suo motore diesel da 171 CV e la sua trazione integrale garantiscono prestazioni eccezionali in ogni situazione, mentre il suo design senza tempo e la sua reputazione di durata lo rendono un investimento intelligente. È un'auto che non cerca di impressionare con lussi inutili, ma con la promessa di raggiungere sempre la sua destinazione, non importa quanto difficile sia il percorso.