Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VXL · 286 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 1
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 2
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 3
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 200

Potenza

286CV

Coppia

650Nm

Consumo

10.2l/100

Emissioni

270g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Max.

210km/h

Peso

2715kg

Prezzo

86,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

701 L

Serbatoio

93 L

Potenza

210 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima286 CV / 210 kW
Coppia massima650 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio93 L
Bagagliaio701 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VXL · 286 CV (2008-2010)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser 200 del 2008 è un imponente fuoristrada, progettato per conquistare qualsiasi terreno senza sacrificare lusso e comfort. Con il suo motore diesel V8 da 4,5 litri e 286 CV, questo veicolo non solo promette potenza, ma anche un'esperienza di guida robusta e affidabile. È un'auto che evoca avventura e resilienza, ideale per chi cerca un compagno instancabile nei propri viaggi, sia su strada che fuori strada.

Esperienza di guida

Al volante del Land Cruiser 200, la sensazione è di dominio assoluto. Il suo motore diesel V8 eroga 650 Nm di coppia fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica e una capacità di traino impressionante. Nonostante le sue dimensioni e il suo peso, accelera da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi, un dato notevole per un veicolo di queste caratteristiche. La sospensione, sebbene orientata al comfort, assorbe le irregolarità del terreno con maestria, offrendo una guida fluida e composta. Su strada, si sente stabile e sicuro, mentre fuori dall'asfalto, la sua trazione integrale e la robusta costruzione ispirano una fiducia incrollabile. È un'auto che ti fa sentire invincibile, capace di superare qualsiasi ostacolo con sorprendente facilità.

Design ed estetica

Il design del Land Cruiser 200 è una dichiarazione d'intenti: robustezza e funzionalità. Le sue linee sono muscolose e decise, con una griglia anteriore prominente e fari che gli conferiscono uno sguardo determinato. Nonostante le sue dimensioni, c'è un'eleganza intrinseca nel suo design, che combina la forza bruta con dettagli raffinati. L'interno è spazioso e progettato per la durabilità, con materiali di qualità che resistono al passare del tempo e all'uso intensivo. I sette posti offrono una grande versatilità, e il bagagliaio di 701 litri è generoso, ideale per lunghi viaggi o per trasportare attrezzature. Ogni elemento è pensato per l'avventura, dai passaruota ampi all'elevata altezza da terra, tutto contribuisce alla sua immagine di fuoristrada inarrestabile.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene sia un modello del 2008, il Land Cruiser 200 incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca, specialmente per quanto riguarda le sue capacità fuoristrada. Il suo sistema di trazione integrale permanente, combinato con una trasmissione automatica a 6 velocità, garantisce una distribuzione ottimale della potenza in qualsiasi situazione. Il motore diesel V8 con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un prodigio di ingegneria che offre un equilibrio tra potenza ed efficienza. Sebbene non disponga di schermi tattili e assistenti di guida moderni, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sui sistemi che migliorano le sue prestazioni fuori dall'asfalto, come il controllo di stabilità e trazione, essenziali per un veicolo della sua stazza.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Toyota Land Cruiser 200 si confrontava con pesi massimi come il Range Rover, la Mercedes-Benz Classe G e il Nissan Patrol. Rispetto a questi, il Land Cruiser si distingueva per la sua leggendaria affidabilità e la sua capacità fuoristrada senza compromessi, superando spesso i suoi rivali in durabilità e resistenza nelle condizioni più estreme. Mentre alcuni concorrenti potevano offrire un lusso maggiore o un design più all'avanguardia, il Land Cruiser rimaneva fedele alla sua essenza di veicolo robusto e capace, una scelta preferita da coloro che avevano realmente bisogno di un fuoristrada per il lavoro duro o per esplorare gli angoli più remoti del pianeta.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser 200 del 2008 è più di un semplice fuoristrada; è un'icona dell'ingegneria automobilistica, un veicolo che incarna l'avventura e la resilienza. La sua combinazione di un potente motore diesel V8, una capacità fuoristrada eccezionale e un interno spazioso e confortevole lo rendono una scelta impareggiabile per chi cerca un compagno affidabile in qualsiasi viaggio. Sebbene il suo consumo di carburante e il suo prezzo fossero elevati, l'investimento era giustificato dalla sua durabilità e dalla sua capacità di affrontare qualsiasi sfida. È un'auto che lascia un'impronta indelebile, una macchina progettata per durare e per portarti ovunque tu voglia andare, non importa quanto sia difficile la strada.