Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VX · 286 CV (2012-2015)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 1
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 2
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 3
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 200

Potenza

286CV

Coppia

650Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

250g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Max.

210km/h

Peso

2715kg

Prezzo

85,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

701 L

Serbatoio

93 L

Potenza

210 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima286 CV / 210 kW
Coppia massima650 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio93 L
Bagagliaio701 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VX · 286 CV (2012-2015)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VX del 2008 è un vero colosso su e fuori dall'asfalto. Questo SUV di lusso, con la sua imponente presenza e un motore diesel V8 da 286 CV, si posiziona come un'opzione robusta e affidabile per chi cerca l'avventura senza rinunciare al comfort. La sua capacità di affrontare qualsiasi terreno, combinata con un interno spazioso e ben equipaggiato, lo rende un veicolo eccezionale per lunghi viaggi e fughe off-road.

Esperienza di guida

Al volante del Land Cruiser 200, la sensazione è di dominio assoluto. Il suo motore V8 diesel eroga una potenza decisa e una coppia di 650 Nm che spinge con autorità fin dai bassi regimi, facendo muovere i suoi 2715 kg con sorprendente agilità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi è notevole per un veicolo delle sue dimensioni. La sospensione, sebbene orientata al comfort, assorbe le irregolarità del terreno con maestria, offrendo una guida fluida e composta. Fuori dall'asfalto, la sua trazione integrale permanente e la generosa altezza da terra gli consentono di superare gli ostacoli con una facilità sorprendente, trasmettendo una fiducia incrollabile al conducente. Il consumo combinato di 9,5 l/100km è ragionevole per la sua categoria, ma in città può aumentare. Lo sterzo, sebbene assistito, offre un buon feeling e la visibilità è eccellente dalla sua posizione di guida elevata.

Design ed estetica

Il design del Land Cruiser 200 è una dichiarazione d'intenti. La sua carrozzeria imponente, con linee robuste e una griglia anteriore prominente, irradia forza e durata. Le dimensioni di 4950 mm di lunghezza, 1970 mm di larghezza e 1865 mm di altezza gli conferiscono una presenza inconfondibile sulla strada. I passaruota marcati e i cerchi da 18 pollici con pneumatici 285/60 R18 rafforzano il suo carattere avventuroso. All'interno, il design è funzionale e spazioso, con capacità per sette occupanti e un bagagliaio di 701 litri che si adatta a qualsiasi esigenza. I materiali, sebbene non sempre di lusso estremo, sono di alta qualità e sono pensati per resistere al passare del tempo e all'uso esigente.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante sia un modello del 2008, il Land Cruiser 200 incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore diesel 4.5 D-4D V8 con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un prodigio di ingegneria che combina potenza ed efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la forza del motore in modo fluido ed efficace. La trazione integrale permanente (AWD) è il cuore della sua capacità off-road, garantendo aderenza nelle condizioni più difficili. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati da 340 mm all'anteriore e 345 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica sensibile alla velocità facilita le manovre a bassa velocità e fornisce stabilità su strada.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Toyota Land Cruiser 200 si confronta con concorrenti del calibro del Range Rover, del Mercedes-Benz Classe G o del Nissan Patrol. Sebbene ognuno abbia i propri punti di forza, il Land Cruiser si distingue per la sua leggendaria affidabilità, la sua eccezionale capacità off-road e il suo equilibrio tra lusso e robustezza. Mentre il Range Rover può offrire una maggiore raffinatezza interna, il Land Cruiser eccelle in durata e attitudine al lavoro duro. La Classe G, da parte sua, condivide questa filosofia di fuoristrada puro, ma spesso con un prezzo superiore. Il Nissan Patrol è un rivale diretto in termini di capacità, ma il Land Cruiser è solitamente percepito con un tocco extra di sofisticazione e comfort.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VX è molto più di un semplice SUV; è un compagno di avventure, un veicolo familiare e uno strumento di lavoro, tutto in uno. La sua combinazione di potenza, comfort, capacità off-road e una leggendaria affidabilità lo rendono una scelta eccezionale per coloro che cercano un veicolo senza limiti. È un'auto che ispira fiducia ed è progettata per durare, offrendo un'esperienza di guida gratificante sia nella giungla urbana che sui sentieri più remoti. Il suo prezzo di 85.900 € all'epoca rifletteva il suo posizionamento premium e la sua capacità di offrire un valore duraturo.