Toyota Land Cruiser 3p GX V6 · 178 CV (2000)

1996
Gasolina
AWD
Manual 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potenza

178CV

Coppia

303Nm

Consumo

13.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1690kg

Prezzo

26,979

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

90 L

Potenza

131 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima178 CV / 131 kW
Coppia massima303 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio90 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 3p GX V6 · 178 CV (2000)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser del 1996, nella sua versione 3 porte GX V6, è una vera icona automobilistica. Questo fuoristrada, con il suo motore a benzina da 3.4 litri e 178 CV, si presenta come un'opzione robusta e affidabile per coloro che cercano avventura e durata. Con un prezzo di 26.979 euro al suo lancio, offriva una combinazione di potenza e capacità off-road che pochi potevano eguagliare.

Esperienza di guida

Guidare il Land Cruiser del 1996 è un'esperienza che evoca un senso di dominio e sicurezza. Il suo motore V6 da 178 CV, sebbene non sia un fulmine di velocità, eroga la potenza in modo deciso, specialmente a bassi regimi, il che è ideale per superare gli ostacoli. Il cambio manuale a 5 marce consente un controllo totale sull'erogazione della forza, e la sua trazione integrale permanente assicura un'aderenza eccezionale su qualsiasi terreno. La sospensione, sebbene ferma, assorbe le irregolarità della strada con competenza, trasmettendo una sensazione di robustezza incrollabile. Su strada, la sua velocità massima di 180 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi dimostrano che non è un'auto lenta, ma il suo vero spirito si rivela fuori dall'asfalto, dove la sua capacità di affrontare terreni difficili è semplicemente impressionante. Il consumo combinato di 13,5 l/100km è un promemoria della sua natura fuoristrada e del suo motore di grande cilindrata.

Design ed estetica

Il design del Toyota Land Cruiser del 1996 è un riflesso del suo scopo: robustezza e funzionalità. Le sue linee squadrate e la carrozzeria a 3 porte gli conferiscono una presenza imponente e senza tempo. L'altezza di 1860 mm e la larghezza di 1730 mm, insieme a un passo di 2370 mm, gli conferiscono una silhouette compatta ma muscolosa. I pneumatici 215/80 R16, montati su cerchi 6x16, rafforzano la sua immagine di veicolo pronto per qualsiasi sfida. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere pratico e durevole, con spazio sufficiente per 5 occupanti e un bagagliaio di 450 litri, che si adatta alle esigenze di avventura. Ogni dettaglio, dai fari ai paraurti, è pensato per resistere al passare del tempo e alle esigenze dell'uso off-road.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante fosse un veicolo del 1996, il Land Cruiser incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca, focalizzata sulla durata e sulla capacità fuoristrada. Il suo motore V6 da 3.4 litri con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, con un blocco in ferro e testata in alluminio, era un esempio di ingegneria robusta. La trazione integrale permanente (AWD) e il cambio manuale a 5 marce erano elementi chiave per le sue prestazioni fuori dall'asfalto. I freni a disco ventilati sia anteriori che posteriori assicuravano una frenata efficace, mentre la sospensione posteriore ad assale rigido contribuiva alla sua resistenza su terreni difficili. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti elettronici dei veicoli moderni, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità meccanica e sulla capacità di superare qualsiasi ostacolo.

Concorrenza

Ai suoi tempi, il Toyota Land Cruiser del 1996 affrontava rivali di peso nel segmento dei fuoristrada, come il Mitsubishi Montero, il Nissan Patrol e il Land Rover Defender. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma il Land Cruiser si distingueva per la sua leggendaria affidabilità, il suo equilibrio tra capacità off-road e comfort su strada, e la sua robustezza generale. Mentre il Defender era più spartano e puramente focalizzato sull'off-road, e il Montero offriva un approccio più equilibrato, il Land Cruiser si posizionava come un'opzione versatile e durevole, capace di affrontare sia la giungla urbana che i sentieri più inospitali con una fiducia incrollabile.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser 3p GX V6 del 1996 è molto più di un semplice fuoristrada; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di un motore potente e affidabile, un design robusto e una capacità off-road eccezionale lo rendono un veicolo senza tempo. Sebbene il suo consumo di carburante sia elevato e la sua tecnologia non sia la più moderna, la sua durata e la sua capacità di portarti ovunque lo rendono una scelta imbattibile per gli amanti dell'avventura. È un'auto che ispira fiducia e che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nel suo segmento, un vero compagno di viaggio per tutta la vita.