Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potenza

173CV

Coppia

410Nm

Consumo

8l/100

Emissioni

210g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

175km/h

Peso

-kg

Prezzo

51,950

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

381 L

Serbatoio

87 L

Potenza

127 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima173 CV / 127 kW
Coppia massima410 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio87 L
Bagagliaio381 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. (2010)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. del 2010 è un SUV che incarna la robustezza e l'affidabilità che hanno reso leggendario il marchio. Con la sua carrozzeria a tre porte, questo modello si presenta come un'opzione più compatta e agile all'interno della gamma Land Cruiser, senza rinunciare alle sue impressionanti capacità off-road. È un veicolo progettato per coloro che cercano avventura e durabilità, un compagno instancabile sia nella giungla urbana che sui terreni più impegnativi.

Esperienza di guida

Al volante di questo Land Cruiser, la sensazione di sicurezza e controllo è palpabile. Il suo motore diesel da 173 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 410 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica e una formidabile capacità di traino. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità, consentendo una guida rilassata. Su strada, la sua sospensione a parallelogramma deformabile anteriore e l'asse rigido posteriore, insieme ai pneumatici 265/60 R18, offrono un comfort sorprendente per un fuoristrada puro, assorbendo le irregolarità del terreno con aplomb. Fuori dall'asfalto, è dove questo Land Cruiser brilla davvero, superando gli ostacoli con una facilità sorprendente, trasmettendo una fiducia incrollabile al conducente.

Design ed estetica

Il design del Toyota Land Cruiser 3p del 2010 è una dichiarazione d'intenti: robustezza e funzionalità. Le sue linee sono muscolose e senza tempo, con una presenza imponente che evoca l'avventura. La carrozzeria a tre porte gli conferisce un aspetto più compatto e sportivo, senza perdere l'essenza di un autentico fuoristrada. I dettagli esterni, come i passaruota marcati e l'altezza da terra, non sono solo estetici, ma contribuiscono anche alle sue eccellenti capacità off-road. L'interno, sebbene non lussuoso, è progettato per essere durevole e pratico, con materiali resistenti e una disposizione intuitiva dei comandi, pensata per sopportare l'uso più esigente.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2010, il Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. incorporava una tecnologia solida e collaudata, focalizzata sulla durabilità e sulla capacità fuoristrada. Il suo motore diesel da 2982 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e affidabilità. La trazione integrale permanente (AWD) era combinata con un cambio automatico a 5 velocità, offrendo prestazioni ottimali in diverse condizioni. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentrava sull'essenziale: un telaio robusto, freni a disco ventilati di grandi dimensioni e uno sterzo a cremagliera preciso, il tutto progettato per garantire la massima sicurezza ed efficacia su qualsiasi terreno.

Concorrenza

Nel segmento dei fuoristrada puri a tre porte, il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. del 2010 si confrontava con rivali come il Mitsubishi Montero a tre porte o il Land Rover Defender 90. Rispetto a questi, il Land Cruiser si distingueva per il suo equilibrio tra comfort su strada e le sue leggendarie capacità off-road, oltre a una reputazione di affidabilità ineguagliabile. Mentre il Defender offriva un'esperienza più rude e purista, e il Montero un'alternativa competente, il Land Cruiser si posizionava come l'opzione più versatile ed equilibrata per coloro che cercavano un fuoristrada capace di tutto, senza sacrificare il comfort nella vita di tutti i giorni.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. del 2010 è molto più di un semplice veicolo; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di robustezza, affidabilità e capacità fuoristrada lo rende una scelta eccezionale per gli amanti dell'avventura e per coloro che necessitano di un veicolo che non li deluda, indipendentemente dalle condizioni. Il suo design senza tempo e il suo interno funzionale lo rendono pratico per l'uso quotidiano, mentre le sue prestazioni fuoristrada sono semplicemente eccezionali. È un'auto che ispira fiducia e che, con la giusta manutenzione, è progettata per durare una vita intera, offrendo innumerevoli esperienze memorabili ai suoi proprietari.