Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. (2012-2013)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potenza

190CV

Coppia

420Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

209g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

175km/h

Peso

2070kg

Prezzo

48,650

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

381 L

Serbatoio

87 L

Potenza

140 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima190 CV / 140 kW
Coppia massima420 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio87 L
Bagagliaio381 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. (2012-2013)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. del 2010 è un fuoristrada robusto e affidabile, progettato per affrontare le sfide più esigenti. Con il suo motore diesel da 190 CV e la trazione integrale, questo veicolo promette un'esperienza di guida ineguagliabile sia su strada che fuori. Il suo design a tre porte gli conferisce un carattere più compatto e agile, senza rinunciare all'essenza avventurosa che ha sempre caratterizzato il Land Cruiser.

Esperienza di guida

Al volante del Land Cruiser, la sensazione di sicurezza e controllo è immediata. Il suo motore diesel da 190 CV, con una coppia di 420 Nm a partire da 1600 giri/min, offre una risposta potente e progressiva, ideale per superare ostacoli o trainare con facilità. La trasmissione automatica a 5 velocità, con convertitore di coppia, garantisce transizioni fluide ed efficienti. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi non sia mozzafiato, la sua velocità massima di 175 km/h è più che sufficiente per un veicolo delle sue caratteristiche. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un notevole equilibrio tra comfort e capacità fuoristrada. Lo sterzo idraulico con assistenza sensibile alla velocità facilita le manovre, nonostante le sue dimensioni. In definitiva, è un'auto che trasmette fiducia e robustezza in ogni situazione.

Design ed estetica

Il design del Toyota Land Cruiser 3p del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e funzionali, con una carrozzeria a tre porte, gli conferiscono una presenza imponente e avventurosa. I passaruota marcati e l'altezza da terra suggeriscono le sue capacità off-road, mentre i dettagli estetici, come i fari e la griglia, gli conferiscono un tocco di modernità. L'interno, sebbene focalizzato sulla durabilità e la funzionalità, non trascura il comfort, offrendo uno spazio ben sfruttato per cinque occupanti e un bagagliaio di 381 litri, ampliabile per carichi maggiori. È un design che evoca avventura e resistenza, pur rimanendo attraente.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Land Cruiser del 2010 incorpora soluzioni pensate per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore diesel da 2982 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale permanente (AWD) è il cuore della sua capacità fuoristrada, garantendo la massima aderenza su qualsiasi superficie. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che troviamo nei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e su sistemi collaudati per la guida off-road. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi, da 338 mm all'anteriore e 312 mm al posteriore, garantiscono una frenata potente e sicura. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica è preciso e robusto.

Concorrenza

Nel segmento dei fuoristrada puri, il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. del 2010 si confrontava con rivali come il Mitsubishi Montero a tre porte, il Land Rover Defender o la Jeep Wrangler. Ognuno con i propri punti di forza, il Land Cruiser si distingueva per la sua leggendaria affidabilità, il suo equilibrio tra comfort e capacità off-road, e il suo motore diesel potente ed efficiente. Mentre alcuni rivali potevano offrire un approccio più estremo nel fuoristrada, il Land Cruiser si posizionava come un'opzione più versatile ed equilibrata per coloro che cercavano un veicolo capace di tutto, senza rinunciare a un certo livello di comfort nella vita di tutti i giorni.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. del 2010 è un veicolo che incarna l'essenza del fuoristrada: robustezza, affidabilità e capacità di superare qualsiasi sfida. Il suo motore diesel potente, la sua trazione integrale e il suo design funzionale lo rendono una scelta ideale per gli amanti dell'avventura e per coloro che necessitano di un veicolo resistente per il lavoro o il tempo libero. Sebbene il suo consumo combinato di 7,9 l/100km e le sue emissioni di 209 g/km di CO2 lo collochino nell'etichetta B della DGT, la sua durabilità e la sua capacità di mantenere il suo valore nel tempo lo rendono un investimento intelligente. È un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma ti accompagna in ogni avventura, offrendo un'esperienza di guida autentica e gratificante.