Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potenza
190CV
Coppia
420Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
175km/h
Peso
2060kg
Prezzo
40,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 porte
381 L
87 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX (2012)
Descrizione generale
Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 è un fuoristrada robusto e affidabile, progettato per affrontare le sfide più esigenti. Con il suo motore diesel da 190 CV e la trazione integrale, questo veicolo promette un'esperienza di guida ineguagliabile sia su strada che fuori. La sua configurazione a 3 porte lo rende più compatto e agile, ideale per chi cerca un compagno di avventure senza rinunciare a comfort e capacità.
Esperienza di guida
Al volante del Land Cruiser, la sensazione di dominio è palpabile. Il suo motore diesel da 190 CV eroga una forza decisa fin dai bassi regimi, permettendo di superare gli ostacoli con facilità. La sospensione, sebbene ferma, assorbe le irregolarità del terreno con solvibilità, trasmettendo grande fiducia. Su strada, il suo comportamento è prevedibile e sicuro, anche se le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire nelle curve strette. Lo sterzo idraulico, sensibile alla velocità, offre un buon feeling e precisione. È un'auto che invita all'avventura, a esplorare sentieri inesplorati, sentendo la robustezza e la capacità di un vero fuoristrada.
Design ed estetica
Il design del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e muscolose, con una carrozzeria a 3 porte, trasmettono un'immagine di solidità e avventura. La griglia frontale imponente, i fari grandi e l'elevata altezza da terra rafforzano il suo carattere fuoristrada. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con materiali durevoli e un design ergonomico che facilita la maneggevolezza in ogni situazione. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. È un design che, senza essere ostentato, irradia una bellezza pratica e senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il Land Cruiser del 2010 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche dei modelli attuali, incorpora elementi che garantiscono un'esperienza di guida sicura ed efficiente. Il suo motore diesel da 2982 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, offre prestazioni ottimali e una buona efficienza per le sue dimensioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso della potenza, mentre la trazione integrale permanente assicura un'aderenza eccezionale su qualsiasi superficie. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi forniscono una frenata potente e sicura. È una tecnologia collaudata e affidabile, pensata per durare e funzionare nelle condizioni più avverse.
Concorrenza
Nel segmento dei fuoristrada puri, il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 si confronta con rivali del calibro del Mitsubishi Montero a 3 porte, del Land Rover Defender o del Jeep Wrangler. Ognuno con le proprie virtù, ma il Land Cruiser si distingue per la sua leggendaria affidabilità, il suo equilibrio tra capacità off-road e comfort su strada, e la sua robustezza generale. È un concorrente formidabile che ha saputo conquistarsi un posto d'onore nel cuore degli amanti dell'avventura.
Conclusione
Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 è molto più di un semplice veicolo; è un compagno di avventure, un fuoristrada instancabile che ti porterà ovunque tu voglia andare, indipendentemente dalle difficoltà del percorso. La sua combinazione di potenza, robustezza, affidabilità e un design senza tempo lo rendono una scelta eccezionale per coloro che cercano un'auto in grado di affrontare qualsiasi sfida. È un investimento nella libertà e nell'emozione di esplorare il mondo senza limiti.




