Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potenza
190CV
Coppia
420Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
175km/h
Peso
2060kg
Prezzo
35,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 porte
381 L
87 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX (2012-2013)
Descrizione generale
Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 è un fuoristrada robusto e affidabile, progettato per affrontare le sfide più esigenti. Con il suo motore diesel da 190 CV e la trazione integrale, questo veicolo promette un'esperienza di guida impareggiabile sia su strada che fuori. Il suo prezzo di 35.500 € lo posiziona come un'opzione attraente per chi cerca durabilità e capacità.
Esperienza di guida
Al volante del Land Cruiser, la sensazione di sicurezza e controllo è palpabile. La sua sospensione, sebbene ferma, assorbe le irregolarità del terreno con disinvoltura, trasmettendo fiducia. Il motore diesel, con i suoi 190 CV e 420 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, permettendo di affrontare salite ripide e trainare carichi pesanti senza sforzo. Lo sterzo idraulico, sensibile alla velocità, facilita le manovre in città e fornisce un buon feedback su strada. Fuori dall'asfalto, la sua capacità fuoristrada è impressionante, superando gli ostacoli con una facilità che pochi veicoli possono eguagliare. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi e una velocità massima di 175 km/h dimostrano che, nonostante le sue dimensioni, non rinuncia a prestazioni degne.
Design ed estetica
Il design del Land Cruiser 3p del 2010 è una dichiarazione d'intenti: robustezza e funzionalità. Le sue linee muscolose e la carrozzeria a tre porte gli conferiscono una presenza imponente e compatta allo stesso tempo. I grandi fari e la griglia prominente rafforzano il suo carattere avventuroso. All'interno, la disposizione degli elementi è pratica ed ergonomica, con materiali che, pur non cercando il lusso, trasmettono durabilità. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, ideali per lunghi viaggi. Pur essendo la versione a 3 porte, lo spazio interno è generoso per cinque occupanti, e il bagagliaio di 381 litri è sufficiente per il bagaglio di una fuga.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il Land Cruiser del 2010 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche dei modelli attuali, dispone di elementi che garantiscono una guida sicura ed efficiente. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta e collaudata. La trazione integrale permanente, combinata con un cambio manuale a 6 velocità, assicura un'eccellente capacità di trazione su qualsiasi superficie. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi forniscono una frenata efficace e sicura. Lo sterzo idraulico assistito, sensibile alla velocità, migliora la manovrabilità. Per quanto riguarda le sospensioni, il parallelogramma deformabile anteriore e l'asse rigido posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offrono un equilibrio ottimale tra comfort e capacità fuoristrada.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX compete con fuoristrada del calibro del Mitsubishi Montero a 3 porte, del Land Rover Defender 90 o del Jeep Wrangler. Sebbene ognuno abbia le sue peculiarità, il Land Cruiser si distingue per la sua leggendaria affidabilità, il suo equilibrio tra capacità fuoristrada e comfort su strada, e il suo motore diesel di comprovata efficacia. Rispetto ai suoi rivali, il Toyota offre una proposta più orientata alla durabilità e alla versatilità per un uso quotidiano e avventuroso.
Conclusione
Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 è un veicolo che incarna l'essenza del fuoristrada puro. La sua combinazione di robustezza, affidabilità meccanica e un'eccezionale capacità off-road lo rendono un'opzione ideale per coloro che cercano un compagno di avventure instancabile. Il suo design intramontabile e il suo interno funzionale lo rendono pratico per l'uso quotidiano, mentre il suo motore diesel garantisce prestazioni solide e un consumo contenuto per la sua categoria. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad essere un riferimento nel suo segmento, una vera icona dell'ingegneria giapponese.