Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potenza
190CV
Coppia
420Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
175km/h
Peso
2060kg
Prezzo
40,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 porte
381 L
87 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX (2010-2012)
Descrizione generale
Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 è un fuoristrada robusto e affidabile, progettato per affrontare le sfide più impegnative. Con il suo motore diesel da 190 CV e la trazione integrale, questo veicolo a tre porte si posiziona come un'opzione ideale per chi cerca l'avventura senza rinunciare a comfort e sicurezza. La sua estetica imponente e la sua capacità di muoversi sia su strada che fuori la rendono un classico intramontabile.
Esperienza di guida
Al volante del Land Cruiser, la sensazione di controllo e sicurezza è palpabile. Il suo motore diesel da 190 CV offre una risposta decisa, soprattutto a bassi regimi, il che facilita il superamento degli ostacoli su terreni difficili. La sospensione, sebbene orientata alla robustezza, filtra bene le irregolarità, offrendo un viaggio sorprendentemente confortevole. Su strada, il suo comportamento è stabile, anche se le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire nelle curve pronunciate. Lo sterzo idraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa, mentre la trasmissione manuale a sei velocità permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. È un'auto che ispira fiducia e ti invita a esplorare.
Design ed estetica
Il design del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e la carrozzeria a tre porte gli conferiscono un'immagine compatta ma potente. I passaruota marcati e l'elevata altezza da terra non lasciano dubbi sulle sue capacità fuoristrada. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con una plancia ben organizzata e materiali durevoli. Nonostante il suo approccio pratico, l'abitacolo è spazioso e offre una buona visibilità, il che contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e sicura.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se il Land Cruiser del 2010 non incorpora le ultime innovazioni tecnologiche dei modelli attuali, il suo equipaggiamento si concentra sulla funzionalità e sulla durata. Il motore diesel da 2982 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria collaudata ed efficiente. La trazione integrale permanente, combinata con una trasmissione manuale a sei velocità, assicura prestazioni ottimali su qualsiasi superficie. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi e lo sterzo idraulico assistito con sensibilità alla velocità garantiscono un controllo efficace. La sua tecnologia è pensata per l'affidabilità e l'efficacia nelle condizioni più avverse.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 compete con veicoli come il Mitsubishi Montero a tre porte, il Land Rover Defender o la Jeep Wrangler. Rispetto a questi, il Land Cruiser si distingue per il suo equilibrio tra robustezza fuoristrada, affidabilità meccanica e un livello di comfort superiore per l'uso quotidiano. La sua reputazione di durata e il suo valore di rivendita sono punti di forza che lo differenziano dai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX del 2010 è un fuoristrada con la F maiuscola. La sua combinazione di potenza, affidabilità e capacità off-road lo rende una scelta eccezionale per coloro che cercano un compagno di avventure instancabile. Anche se il suo design e la sua tecnologia appartengono a un'epoca precedente, la sua essenza perdura: un veicolo onesto, robusto e capace di portarti ovunque. È un investimento in durata e libertà, un'auto che ti accompagnerà fedelmente per molti anni.