Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potenza

204CV

Coppia

510Nm

Consumo

8.4l/100

Emissioni

220g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

175km/h

Peso

2035kg

Prezzo

49,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

381 L

Serbatoio

87 L

Potenza

150 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima204 CV / 150 kW
Coppia massima510 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio87 L
Bagagliaio381 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition (2010)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition del 2010 è un veicolo fuoristrada che incarna la robustezza e l'affidabilità che hanno reso leggendario il marchio. Con il suo motore diesel da 204 CV e la trazione integrale, questo veicolo è progettato per affrontare le sfide più impegnative, sia su strada che fuori, offrendo un'esperienza di guida unica e una versatilità ineguagliabile per coloro che cercano l'avventura senza rinunciare al comfort.

Esperienza di guida

Al volante del Land Cruiser, la sensazione di dominio è immediata. Il suo motore diesel da 204 CV eroga una forza potente, soprattutto a bassi regimi, il che si traduce in un'eccellente capacità di risposta sia nei sorpassi che nelle salite ripide. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso, mentre la trazione integrale permanente ispira fiducia su qualsiasi superficie. Su terreni difficili, la sua robusta sospensione e la generosa altezza da terra assorbono le irregolarità con ammirevole solvibilità, trasmettendo una sensazione di invincibilità. Su strada, nonostante la sua natura fuoristrada, offre un comfort sorprendente, anche se le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire nelle curve strette. È un'auto che ti fa sentire sicuro e capace di raggiungere qualsiasi destinazione.

Design ed estetica

Il design del Toyota Land Cruiser 3p del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e muscolose, con una carrozzeria a tre porte, gli conferiscono una presenza imponente e un'estetica senza tempo che evoca avventura e resistenza. I passaruota marcati, la caratteristica griglia anteriore Toyota e i fari di grandi dimensioni rafforzano il suo carattere fuoristrada. Sebbene il suo design sia funzionale, non manca di eleganza, con dettagli che suggeriscono qualità e durata. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con un cruscotto ben organizzato e materiali resistenti, pensati per sopportare l'uso intensivo e le condizioni più avverse, senza rinunciare a un'ergonomia curata.

Tecnologia e caratteristiche

Pur essendo un modello del 2010, il Land Cruiser 3p D-4D VXL R-Edition incorpora una tecnologia solida e collaudata, focalizzata sulla durata e sulla capacità fuoristrada. Il suo motore diesel da 2.982 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, eroga 204 CV e un'impressionante coppia di 510 Nm, garantendo una risposta potente ed efficiente. La trazione integrale permanente (AWD) è il cuore della sua capacità off-road, completata da una sospensione anteriore a parallelogramma deformabile e un assale posteriore rigido, che assicurano un eccellente comportamento su terreni irregolari. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi forniscono una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: prestazioni, affidabilità e capacità di superare qualsiasi ostacolo.

Concorrenza

Nel segmento dei fuoristrada puri, il Toyota Land Cruiser 3p D-4D VXL R-Edition del 2010 si confrontava con concorrenti come il Mitsubishi Montero a 3 porte, il Land Rover Defender o il Mercedes-Benz Classe G. Ognuno con i propri punti di forza, il Land Cruiser si distingueva per la sua leggendaria affidabilità, il suo equilibrio tra capacità off-road e comfort su strada, e la sua robustezza generale. Mentre il Defender offriva un'esperienza più spartana e orientata al lavoro duro, e la Classe G un lusso più accentuato, il Land Cruiser si posizionava come un'opzione versatile e durevole, capace di soddisfare sia gli avventurieri che coloro che cercavano un veicolo resistente per l'uso quotidiano.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition del 2010 è molto più di un semplice veicolo fuoristrada; è un compagno di avventure, un veicolo che ispira fiducia e che è costruito per durare. La sua combinazione di un potente motore diesel, una trazione integrale incrollabile e un design robusto lo rendono una scelta eccezionale per coloro che cercano un'auto capace di portarli ovunque, indipendentemente dalle condizioni. È una testimonianza dell'ingegneria giapponese, un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nella sua categoria per la sua affidabilità e il suo innegabile carisma. Una scelta intelligente per gli amanti dell'avventura e della durata.