Toyota Land Cruiser 5p D-4D 173 CV Limited Aut. (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
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Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potenza

173CV

Coppia

410Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

214g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

175km/h

Peso

-kg

Prezzo

68,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

553 L

Serbatoio

87 L

Potenza

127 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima173 CV / 127 kW
Coppia massima410 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio87 L
Bagagliaio553 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 5p D-4D 173 CV Limited Aut. (2010)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser del 2010, nella sua versione 5 porte D-4D 173 CV Limited Aut., è una vera icona di robustezza e avventura. Questo fuoristrada, con il suo motore diesel da 3.0 litri e 173 CV, combinato con una trasmissione automatica a 5 velocità e trazione integrale, si presenta come un compagno infallibile per qualsiasi sfida, sia nella giungla urbana che nei terreni più inospitali. Il suo prezzo di lancio di 68.000 euro rifletteva il suo posizionamento premium e la sua promessa di durabilità e capacità.

Esperienza di guida

Al volante del Land Cruiser, la sensazione di sicurezza e controllo è travolgente. La sua sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, assorbe le irregolarità del terreno con una solvibilità ammirevole, offrendo un comfort di marcia sorprendente per un veicolo delle sue caratteristiche. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più diretto, trasmette fiducia, e i freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono un arresto efficace. Nonostante le sue dimensioni e il suo peso, il motore diesel da 173 CV muove l'insieme con una dignità notevole, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi e una velocità massima di 175 km/h. È un'auto che invita all'avventura, a esplorare senza limiti, ma anche a godersi la strada con un senso di dominio.

Design ed estetica

Il design del Land Cruiser del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e muscolose, con una lunghezza di 4760 mm e una larghezza di 1885 mm, proiettano un'immagine di forza e resistenza. La carrozzeria a 5 porte offre una grande versatilità e un accesso comodo a un interno spazioso, con capacità per 7 occupanti. I dettagli esterni, come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 265/60 R18, rafforzano il suo carattere fuoristrada. All'interno, la funzionalità si unisce alla qualità, con materiali durevoli e un design pensato per resistere al passare del tempo e all'uso esigente. È un design che non cerca la sofisticazione effimera, ma l'atemporalità del ben fatto.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene il Land Cruiser del 2010 non si distinguesse per la profusione di sistemi di assistenza alla guida che troviamo oggi, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità e sulla capacità fuoristrada. Il motore diesel D-4D da 2982 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di ingegneria robusta ed efficiente per la sua epoca. La trazione integrale permanente, combinata con un cambio automatico a 5 velocità, assicurava una trazione ottimale su qualsiasi superficie. La sospensione, sebbene tradizionale nella sua concezione, era progettata per offrire le massime prestazioni fuori dall'asfalto, con stabilizzatori anteriori e posteriori che contribuivano a un comportamento dinamico equilibrato. La sua tecnologia era quella di un fuoristrada puro, focalizzata sulla durabilità e sulla capacità di superare gli ostacoli.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Toyota Land Cruiser del 2010 affrontava concorrenti agguerriti come il Mitsubishi Montero, il Nissan Pathfinder o il Land Rover Discovery. Ognuno con le proprie virtù, ma il Land Cruiser si è sempre distinto per la sua leggendaria affidabilità e la sua capacità di combinare il comfort su strada con eccezionali capacità fuoristrada. La sua reputazione di 'indistruttibile' gli conferiva un vantaggio competitivo in un mercato in cui la durabilità era un fattore chiave per gli acquirenti di questo tipo di veicoli.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser del 2010 è molto più di un semplice fuoristrada; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di robustezza, affidabilità, capacità fuoristrada e un comfort di marcia sorprendente lo rendono un veicolo eccezionale per coloro che cercano un compagno instancabile per le loro avventure. Con un consumo combinato di 8,1 l/100km e emissioni di CO2 di 214 g/km, offriva un equilibrio ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nella sua categoria, una testimonianza dell'ingegneria giapponese e un veicolo che promette di continuare a circolare per molti anni ancora.