Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potenza
204CV
Coppia
510Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
175km/h
Peso
-kg
Prezzo
47,017€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 porte
553 L
87 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. (2010)
Descrizione generale
Il Toyota Land Cruiser del 2010, nella sua versione a 5 porte con motore D-4D da 204 CV e trasmissione automatica, è un veicolo che incarna robustezza e affidabilità. Con un prezzo di 47.017 €, si posiziona come un'opzione solida per chi cerca un fuoristrada capace e durevole. Il suo design intramontabile e le sue capacità off-road lo rendono un compagno ideale sia per l'avventura che per l'uso quotidiano, offrendo un'esperienza di guida unica ed emozionante.
Esperienza di guida
Al volante del Land Cruiser, la sensazione di sicurezza e controllo è immediata. Il suo motore diesel da 204 CV, con una coppia di 510 Nm, fornisce una risposta energica, specialmente in situazioni che richiedono forza. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità, consentendo una guida rilassata. Fuori dall'asfalto, la sua capacità di superare ostacoli è impressionante, trasmettendo una fiducia incrollabile. Su strada, nonostante le sue dimensioni, si mostra stabile e confortevole, anche se non è un'auto progettata per la velocità, raggiungendo un massimo di 175 km/h e accelerando da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi. Il consumo combinato di 8,1 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche.
Design ed estetica
Il design del Toyota Land Cruiser del 2010 è un equilibrio tra funzionalità e presenza. Le sue linee robuste e le sue dimensioni imponenti, con 4760 mm di lunghezza e 1885 mm di larghezza, gli conferiscono un'immagine di solidità. Le 5 porte e la capacità per 7 posti lo rendono pratico per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio. L'interno, sebbene non ostentato, è progettato per essere durevole e funzionale, con materiali che resistono al passare del tempo e all'uso esigente. I pneumatici 265/65 R17 e i cerchi da 17 pollici rafforzano il suo carattere fuoristrada.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Land Cruiser del 2010 si concentra sulla durabilità e sull'efficienza meccanica. Il suo motore diesel da 2982 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta. La trazione integrale permanente e le sospensioni, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, sono progettate per offrire le massime prestazioni su qualsiasi terreno. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una frenata sicura. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli più recenti, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità e sulla capacità off-road.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Toyota Land Cruiser del 2010 compete con veicoli come il Mitsubishi Montero, il Nissan Patrol o il Land Rover Discovery. Rispetto a questi, il Land Cruiser si distingue per la sua leggendaria affidabilità e il suo equilibrio tra capacità fuoristrada e comfort su strada. Il suo motore diesel da 204 CV offre una buona combinazione di potenza ed efficienza, mentre il suo design interno, sebbene più sobrio, è estremamente funzionale e resistente.
Conclusione
Il Toyota Land Cruiser del 2010 è un fuoristrada che mantiene le sue promesse: robustezza, affidabilità e un'eccezionale capacità off-road. È un veicolo per coloro che apprezzano la durabilità e l'avventura, senza rinunciare a un certo livello di comfort. Il suo prezzo, sebbene considerevole, è giustificato dalla qualità costruttiva e dalla reputazione del marchio. È una scelta intelligente per coloro che cercano un compagno di viaggio che non li lascerà a piedi, indipendentemente dalla destinazione.