Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX 7 plazas (2012-2013)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
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Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potenza

190CV

Coppia

420Nm

Consumo

8.2l/100

Emissioni

217g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Max.

175km/h

Peso

2275kg

Prezzo

40,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

553 L

Serbatoio

87 L

Potenza

140 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima190 CV / 140 kW
Coppia massima420 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio87 L
Bagagliaio553 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX 7 plazas (2012-2013)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser del 2010, nella sua versione 5 porte D-4D 190 CV GX a 7 posti, è un fuoristrada che incarna robustezza e affidabilità. Con un prezzo di 40.500 €, questo veicolo si posiziona come un'opzione solida per chi cerca un compagno di avventure capace di affrontare qualsiasi sfida, senza rinunciare al comfort e allo spazio per tutta la famiglia. Il suo motore diesel da 190 CV e la sua trazione integrale lo rendono un punto di riferimento nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante del Land Cruiser, la sensazione di dominio è immediata. Il suo motore diesel da 190 CV, con una coppia di 420 Nm disponibile già a 1600 giri/min, offre una risposta decisa e progressiva, ideale sia per l'asfalto che per i terreni più impegnativi. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso, mentre la trazione integrale permanente assicura un'aderenza eccezionale su qualsiasi superficie. Nonostante le sue dimensioni e il suo peso (2275 kg), la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi e la sua velocità massima di 175 km/h dimostrano che non gli manca agilità. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo idraulico assistito, sensibile alla velocità, facilita le manovre nonostante il suo diametro di sterzata di 11,6 metri. È un'auto che trasmette sicurezza e fiducia ad ogni chilometro.

Design ed estetica

Il design del Toyota Land Cruiser del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e muscolose, con una carrozzeria a 5 porte e un'altezza di 1845 mm, proiettano un'immagine di solidità e capacità fuoristrada. I fari anteriori e posteriori, di dimensioni generose, si integrano armoniosamente nell'insieme, mentre i cerchi da 17 pollici con pneumatici 245/70 R17 rafforzano il suo carattere avventuroso. All'interno, la funzionalità è la chiave. Con capacità per 7 posti, l'abitacolo offre uno spazio generoso e una distribuzione intelligente, con un bagagliaio di 553 litri che si adatta alle esigenze di carico. I materiali, sebbene durevoli, riflettono la filosofia di un veicolo pensato per l'uso intensivo, senza grandi lussi ma con tutto il necessario per affrontare lunghi viaggi ed spedizioni.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene il Land Cruiser del 2010 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche dei modelli attuali, la sua dotazione si concentra sulla funzionalità e sulla durabilità. Il motore diesel da 2982 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente. La trazione integrale permanente (AWD) è il cuore della sua capacità fuoristrada, garantendo una trazione ottimale in qualsiasi situazione. Lo sterzo idraulico assistito, sensibile alla velocità, migliora la manovrabilità, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi (338 mm anteriori e 312 mm posteriori) assicurano una frenata potente e sicura. Per quanto riguarda la connettività e l'infotainment, si mantiene su un livello più basilare, privilegiando l'affidabilità meccanica rispetto ai sistemi multimediali avanzati.

Concorrenza

Nel segmento dei fuoristrada puri, il Toyota Land Cruiser del 2010 si confrontava con rivali come il Mitsubishi Montero, il Land Rover Discovery o il Nissan Patrol. Rispetto a questi, il Land Cruiser si distingueva per la sua leggendaria affidabilità, la sua robustezza meccanica e la sua eccellente capacità fuoristrada. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire un maggiore lusso interno o una tecnologia più avanzata, il Land Cruiser rimaneva l'opzione preferita per coloro che cercavano un veicolo instancabile, capace di sopportare le condizioni più difficili e di mantenere il suo valore nel tempo.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX a 7 posti del 2010 è molto più di un semplice fuoristrada; è un compagno di vita, uno strumento di lavoro e un veicolo d'avventura. La sua combinazione di potenza, affidabilità, spazio e capacità fuoristrada lo rende una scelta eccezionale per chi cerca un'auto che non lo deluda, indipendentemente dalla destinazione. Sebbene il suo design e la sua tecnologia possano sembrare più tradizionali rispetto agli standard attuali, la sua essenza risiede nella sua durabilità e nella sua capacità di superare qualsiasi ostacolo. È un'auto che ispira fiducia e che, senza dubbio, lascerà un'impronta indelebile nella memoria dei suoi proprietari.