Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX (2012)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potenza

190CV

Coppia

420Nm

Consumo

8.2l/100

Emissioni

217g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Max.

175km/h

Peso

2275kg

Prezzo

43,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

621 L

Serbatoio

87 L

Potenza

140 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima190 CV / 140 kW
Coppia massima420 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio87 L
Bagagliaio621 L

Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX (2012)

Descrizione generale

Il Toyota Land Cruiser del 2010, nella sua versione 5 porte D-4D da 190 CV GX, è un fuoristrada che incarna robustezza e affidabilità. Con un prezzo di lancio di 43.150 euro, questo veicolo si posiziona come un'opzione solida per chi cerca un compagno di avventure capace di affrontare qualsiasi sfida, senza rinunciare al comfort nella vita di tutti i giorni. Il suo motore diesel da 3.0 litri e 190 CV, combinato con una trasmissione manuale a 6 velocità e trazione integrale, promette prestazioni eccezionali sia su strada che fuori strada.

Esperienza di guida

Al volante del Land Cruiser, la sensazione di dominio è immediata. La sua posizione di guida elevata e la visibilità panoramica ispirano fiducia. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza bruta, eroga i suoi 190 CV e 420 Nm di coppia in modo deciso fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'eccellente capacità di traino e una risposta pronta in ogni situazione. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, assorbe le irregolarità del terreno con ammirevole solvibilità, offrendo un comfort di marcia sorprendente per un veicolo delle sue caratteristiche. Fuori dall'asfalto, il Land Cruiser si trasforma, mostrando un'agilità e una capacità di trazione che pochi possono eguagliare, rendendo ogni escursione un'esperienza emozionante e sicura.

Design ed estetica

Il design del Toyota Land Cruiser del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e muscolose, con una griglia anteriore imponente e passaruota marcati, trasmettono un'immagine di forza e durata. Nonostante le sue dimensioni, le sue proporzioni sono ben equilibrate, e dettagli come i fari anteriori e posteriori gli conferiscono un tocco di modernità. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con una plancia ben organizzata e materiali resistenti, pensati per sopportare l'uso intensivo e le esigenze dell'avventura. L'abitabilità è generosa, sia nei posti anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio da 621 litri offre ampio spazio per i bagagli di tutta la famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene il Land Cruiser del 2010 non sia una vetrina delle ultime tecnologie digitali, incorpora soluzioni meccaniche e ingegneristiche che lo rendono un veicolo molto capace. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale permanente, combinata con un differenziale centrale e riduttore, gli conferisce eccezionali capacità fuoristrada. Lo sterzo idraulico assistito sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una frenata sicura. Per quanto riguarda il comfort, dispone di elementi essenziali per un viaggio piacevole, come l'aria condizionata e un sistema audio funzionale.

Concorrenza

Nel segmento dei fuoristrada puri, il Toyota Land Cruiser del 2010 si confrontava con rivali del calibro del Mitsubishi Montero, del Nissan Patrol o del Land Rover Discovery. Rispetto a questi, il Land Cruiser si distingueva per la sua leggendaria affidabilità, il suo equilibrio tra capacità fuoristrada e comfort su strada, e la sua robustezza generale. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire un maggiore lusso interno o motori più potenti, pochi potevano eguagliare la reputazione del Land Cruiser in termini di durata e capacità di affrontare le condizioni più estreme.

Conclusione

Il Toyota Land Cruiser del 2010 è molto più di un semplice fuoristrada; è un compagno di vita, un veicolo che ispira fiducia ed è progettato per durare. La sua combinazione di robustezza, capacità fuoristrada, comfort e affidabilità lo rendono una scelta eccezionale per coloro che cercano un'auto versatile, capace di portarli in qualsiasi angolo del mondo con totale sicurezza. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nel suo segmento e un investimento intelligente per gli amanti dell'avventura.