Especificaciones y análisis del Toyota Previa
Potenza
156CV
Coppia
225Nm
Consumo
10.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1525kg
Prezzo
39,180€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
7 / 5 porte
1625 L
75 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Previa 2.4 VVT-i Sol 7 plazas Aut. · 156 CV (2003-2005)
Descrizione generale
Il Toyota Previa del 2000, nella sua versione 2.4 VVT-i Sol a 7 posti con trasmissione automatica, si presenta come un monovolume spazioso e funzionale, progettato per famiglie che cercano comfort e affidabilità nei loro spostamenti. Con un motore a benzina da 156 CV e un cambio automatico a 4 velocità, questo veicolo promette un'esperienza di guida fluida e rilassata, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante del Previa, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. La posizione di guida elevata offre un'eccellente visibilità, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio sereno. Sebbene non sia un'auto dalle reazioni sportive, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 180 km/h sono adeguate per il suo segmento. Il consumo combinato di 10,8 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e della sua epoca, anche se in città può salire a 14,5 l/100km. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a una guida prevedibile e sicura.
Design ed estetica
Il design esterno del Toyota Previa del 2000 è distintivo, con linee morbide e una silhouette aerodinamica che gli conferiscono una presenza elegante e funzionale. I suoi 4750 mm di lunghezza, 1790 mm di larghezza e 1770 mm di altezza, insieme a un passo di 2900 mm, massimizzano lo spazio interno. Le 5 porte facilitano l'accesso ai 7 posti, e il bagagliaio, con una capacità minima di 1625 litri, è eccezionalmente generoso, ideale per trasportare bagagli o oggetti di grandi dimensioni. L'interno, sebbene non dettagliato, si prevede che segua la filosofia Toyota di funzionalità e durata, con materiali di qualità e un design ergonomico.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Toyota Previa 2.4 VVT-i Sol incorpora un motore a benzina da 2.4 litri con distribuzione variabile VVT-i, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. I suoi 156 CV e 225 Nm di coppia, gestiti da una trasmissione automatica a 4 velocità, assicurano una risposta adeguata in diverse situazioni. L'iniezione indiretta e il blocco e la testata in alluminio sono caratteristiche che contribuiscono all'affidabilità e alle prestazioni del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori da 275 mm e dischi posteriori da 291 mm, garantendo una frenata efficace. La sospensione indipendente su entrambi gli assi e la barra stabilizzatrice anteriore migliorano la stabilità e il controllo del veicolo.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Toyota Previa competeva nel segmento dei monovolume grandi con modelli come il Chrysler Voyager, il Renault Espace o il Volkswagen Sharan. Rispetto a questi, il Previa si distingueva per la sua reputazione di affidabilità meccanica, il suo ampio spazio interno e il suo design distintivo. Sebbene altri rivali potessero offrire opzioni di motorizzazione diesel o un equipaggiamento più lussuoso, il Previa si posizionava come un'opzione solida per coloro che privilegiavano la durata e la funzionalità familiare.
Conclusione
Il Toyota Previa 2.4 VVT-i Sol del 2000 è un monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo spazioso, confortevole e, soprattutto, affidabile. Il suo motore a benzina, combinato con la trasmissione automatica, offre un'esperienza di guida rilassata, ideale per il trasporto familiare. Il suo design interno ed esterno, incentrato sulla funzionalità, lo rende un compagno di viaggio pratico e versatile. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molti chilometri di servizio.