Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
Potenza
136CV
Coppia
207Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
96g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1570kg
Prezzo
28,350€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 porte
505 L
45 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Prius+ 1.8 HSD Eco · 136 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Toyota Prius+ del 2012 è una proposta audace e familiare che espande la filosofia ibrida della Prius a un formato più spazioso. Con il suo design distintivo e la sua attenzione all'efficienza, questo monovolume a sette posti si presenta come un'opzione intelligente per coloro che cercano di combinare praticità con consumi ridotti e una coscienza ecologica. È un'auto che, fin dal primo momento, ti invita a un viaggio diverso, più sereno ed efficiente.
Esperienza di guida
Al volante della Prius+, la sensazione predominante è di morbidezza e tranquillità. Il suo sistema ibrido, con un motore a benzina da 1.8 litri e un motore elettrico, offre una risposta progressiva e silenziosa, specialmente in ambienti urbani dove la modalità elettrica può operare frequentemente. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita le manovre e infonde fiducia su strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è ben bilanciata per offrire un comfort di marcia notevole, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza trasmettere eccessive vibrazioni all'abitacolo. Sebbene non sia un'auto progettata per la sportività, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi è sufficiente per l'uso quotidiano, e la sua velocità massima di 165 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. L'esperienza di guida è rilassata, pensata per godersi il viaggio senza fretta, con la soddisfazione di sapere che si sta contribuendo a un minore impatto ambientale.
Design ed estetica
Il design della Toyota Prius+ è inconfondibilmente Toyota e, allo stesso tempo, si distingue per la sua silhouette da monovolume. Le sue linee aerodinamiche non solo cercano l'efficienza, ma le conferiscono anche una presenza moderna e funzionale. Con una lunghezza di 4615 mm e un'altezza di 1575 mm, offre uno spazio interno generoso, specialmente per i suoi sette posti. Dettagli come i fari stilizzati e la griglia anteriore contribuiscono a un'estetica che, sebbene polarizzante per alcuni, è coerente con l'identità del marchio e il suo focus sulla tecnologia ibrida. L'interno, con la sua disposizione dei sedili flessibile e un bagagliaio di 505 litri, è pensato per la vita familiare, combinando praticità con un ambiente accogliente e ben illuminato.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è il cuore della Toyota Prius+. Il suo sistema ibrido HSD (Hybrid Synergy Drive) è uno dei segni distintivi di Toyota, combinando un motore a benzina da 1.8 litri con un motore elettrico per offrire una potenza combinata di 136 CV. La batteria agli ioni di litio, situata nella parte posteriore, alimenta il motore elettrico e si ricarica durante la frenata e la decelerazione, il che consente di circolare in modalità completamente elettrica a basse velocità. La trasmissione automatica di tipo 'Multiple' senza frizione garantisce un'erogazione di potenza fluida e continua. Inoltre, è dotata di un sistema Stop&Start per ottimizzare ulteriormente il consumo. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori assicurano un controllo e una sicurezza ottimali. Questa vettura è una vetrina dell'ingegneria ibrida di Toyota, progettata per l'efficienza e l'affidabilità.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume ibridi a sette posti, la Toyota Prius+ del 2012 affrontava una concorrenza limitata, il che le conferiva una posizione quasi unica. Tuttavia, se ampliamo lo spettro ai monovolume familiari con un focus sull'efficienza o sullo spazio, potremmo considerare rivali come la Ford Grand C-Max, la Renault Grand Scénic o la Citroën Grand C4 Picasso, sebbene nessuno di essi offrisse la stessa tecnologia ibrida in quel momento. Il suo principale vantaggio risiedeva nel suo sistema di propulsione, che le permetteva di differenziarsi chiaramente in termini di consumo ed emissioni, offrendo l'etichetta ECO della DGT.
Conclusione
La Toyota Prius+ del 2012 è un veicolo che soddisfa ampiamente la sua promessa di essere un monovolume familiare efficiente e spazioso. La sua tecnologia ibrida, il suo design funzionale e il suo comfort di marcia la rendono un'opzione molto attraente per le famiglie che cercano di ridurre la propria impronta di carbonio senza sacrificare la praticità. È un'auto che ti accompagna nella vita quotidiana con una serenità e un'efficienza che pochi possono eguagliare, offrendo un'esperienza di guida rilassata e una grande versatilità interna. È una scelta intelligente per coloro che apprezzano la sostenibilità e il comfort in un unico pacchetto.




