Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potenza
150CV
Coppia
170Nm
Consumo
8.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1405kg
Prezzo
20,945€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 3 porte
150 L
57 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Rav4 3p 2.0 VVT-i Terra · 150 CV (2000)
Descrizione generale
La Toyota RAV4 3p 2.0 VVT-i Terra del 2000 è un veicolo che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta fresca e giovanile nel segmento dei SUV compatti. Con la sua carrozzeria a tre porte, si presentava come un'opzione agile e divertente, ideale per chi cercava un'auto versatile sia per la città che per le fughe fuori dall'asfalto. Il suo motore a benzina da 150 CV prometteva prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, combinando l'affidabilità caratteristica di Toyota con un tocco di avventura.
Esperienza di guida
Al volante della RAV4 a tre porte, la sensazione è di agilità e leggerezza. Le sue dimensioni compatte facilitano la manovrabilità in ambienti urbani, mentre la posizione di guida elevata offre una buona visibilità. Il motore 2.0 VVT-i, con i suoi 150 CV, risponde con energia, consentendo accelerazioni discrete e una velocità massima di 185 km/h. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. Sebbene non sia un fuoristrada puro, la sua trazione integrale e la sospensione anteriore McPherson gli conferiscono una sorprendente capacità di affrontare strade non asfaltate, trasmettendo fiducia e divertimento. Il consumo combinato di 8,8 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo.
Design ed estetica
Il design della Toyota RAV4 a tre porte del 2000 è inconfondibilmente giovanile e robusto. Le sue linee arrotondate, combinate con un'altezza da terra generosa e passaruota marcati, gli conferiscono un'estetica avventurosa. La versione a tre porte accentua il suo carattere sportivo e compatto, facendola spiccare tra la folla. L'interno, sebbene funzionale, è progettato per essere pratico e durevole, con materiali che resistono bene al passare del tempo e all'uso quotidiano. La ruota di scorta montata sul portellone posteriore è un dettaglio classico che rafforza la sua immagine da SUV.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Toyota RAV4 3p 2.0 VVT-i Terra incorporava una tecnologia solida e collaudata. Il suo motore 2.0 VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) era un significativo passo avanti per l'epoca, ottimizzando l'apertura e la chiusura delle valvole per migliorare sia le prestazioni che l'efficienza. L'iniezione indiretta di benzina assicurava un'erogazione di potenza fluida. Era dotata di trazione integrale (AWD), che le forniva una maggiore capacità di aderenza in diverse condizioni. La sospensione anteriore tipo McPherson e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore garantivano un buon comportamento dinamico e una frenata efficace. Sebbene mancasse delle sofisticate assistenze alla guida attuali, la sua tecnologia era focalizzata sull'affidabilità e la funzionalità.
Concorrenza
A suo tempo, la Toyota RAV4 3p 2.0 VVT-i Terra si confrontava con rivali come la Honda CR-V, la Suzuki Grand Vitara e la Land Rover Freelander. Ognuno offriva una proposta leggermente diversa, ma la RAV4 si distingueva per il suo equilibrio tra dimensioni compatte, agilità su strada e capacità off-road leggera. Il suo motore VVT-i le dava un vantaggio in termini di raffinatezza ed efficienza rispetto ad alcuni concorrenti, mentre il suo design giovanile attirava un pubblico specifico che cercava un SUV con personalità.
Conclusione
La Toyota RAV4 3p 2.0 VVT-i Terra del 2000 è un classico moderno che rimane rilevante per molti. La sua combinazione di un design accattivante, un motore affidabile e un comportamento dinamico equilibrato la rende un'opzione interessante per chi cerca un veicolo con carattere. È un'auto che invita all'avventura, ma che si muove con disinvoltura anche nella vita di tutti i giorni. La sua eredità di affidabilità Toyota assicura che, anche oggi, molti esemplari continuino a offrire un servizio eccellente, dimostrando che la buona ingegneria perdura.