Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potenza
152CV
Coppia
194Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
202g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1540kg
Prezzo
29,050€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
450 L
60 L
112 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota RAV4 2.0 Sol · 152 CV (2006-2008)
Descrizione generale
Il Toyota RAV4 2.0 Sol del 2006 si presenta come un'opzione robusta e versatile nel segmento dei SUV. Con il suo motore a benzina da 152 CV e la trazione integrale, questo modello promette un'esperienza di guida equilibrata, sia in città che nelle scappatelle fuori strada. Il suo design, sebbene con alcuni anni, mantiene una presenza solida e funzionale, ideale per chi cerca un compagno affidabile e spazioso.
Esperienza di guida
Al volante del RAV4 2.0 Sol, la sensazione è di controllo e sicurezza. Il motore da 152 CV offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 185 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, anche se potrebbe mancare della precisione dei modelli più sportivi. La trazione AWD ispira fiducia in condizioni di bassa aderenza, rendendo ogni viaggio un'esperienza tranquilla e prevedibile.
Design ed estetica
Il design esterno del Toyota RAV4 del 2006 è un riflesso del suo carattere pratico e avventuroso. Le sue linee sono robuste e funzionali, con un'altezza considerevole che gli conferisce una buona visibilità e una presenza imponente. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, e le sue dimensioni compatte (4395 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1720 mm di altezza) lo rendono maneggevole in ambienti urbani senza sacrificare lo spazio interno. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per la durabilità e l'ergonomia, con materiali resistenti e una disposizione logica dei controlli. Il bagagliaio di 450 litri è generoso per il segmento, ampliando la sua versatilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il RAV4 2.0 Sol del 2006 incorpora soluzioni collaudate e affidabili. Il suo motore a benzina da 1998 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, è un esempio di ingegneria duratura. La trasmissione manuale a 5 velocità, combinata con la trazione integrale permanente, assicura un'erogazione di potenza efficiente e una buona aderenza su varie superfici. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sulla funzionalità e sulla robustezza meccanica.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Toyota RAV4 2.0 Sol competeva con modelli come l'Honda CR-V, il Nissan X-Trail e il Suzuki Grand Vitara. Rispetto a questi, il RAV4 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, capacità off-road leggere e affidabilità meccanica. Il suo motore a benzina offriva una buona combinazione di potenza ed efficienza per l'epoca, mentre la sua trazione integrale gli dava un vantaggio su terreni complicati. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o un equipaggiamento interno più lussuoso, il RAV4 si posizionava come un'opzione sensata e duratura per la vita quotidiana e le avventure occasionali.
Conclusione
Il Toyota RAV4 2.0 Sol del 2006 è un SUV che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo affidabile, spazioso e capace. La sua combinazione di un motore a benzina competente, trazione integrale e un design pratico lo rende un compagno ideale per la vita familiare e le scappatelle. È un'auto che ispira fiducia e che, con una manutenzione adeguata, promette molti chilometri di soddisfazione. Il suo consumo combinato di 8,6 l/100km e le emissioni di 202 g/km di CO2 sono ragionevoli per il suo segmento e la sua epoca.