Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 MultiDrive S · 158 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Automático Múltiplesv
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

Potenza

158CV

Coppia

198Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

177g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1580kg

Prezzo

27,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

60 L

Potenza

116 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima158 CV / 116 kW
Coppia massima198 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 MultiDrive S · 158 CV (2009-2010)

Descrizione generale

Il Toyota RAV4 del 2009, nella sua versione 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 MultiDrive S, si presenta come un SUV compatto che combina la versatilità di un fuoristrada con il comfort di un'autovettura. Con il suo motore a benzina da 158 CV e la trazione integrale, questo modello promette un'esperienza di guida equilibrata sia in città che nelle scampagnate fuori dall'asfalto. Il suo design robusto e la reputazione di affidabilità di Toyota lo rendono un'opzione attraente per chi cerca un veicolo pratico e durevole.

Esperienza di guida

Al volante del RAV4 del 2009, la sensazione generale è di solidità e controllo. Il motore 2.0 VVT-i Valvematic, con i suoi 158 CV, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (da 0 a 100 km/h in 11 secondi). La trasmissione automatica MultiDrive S contribuisce a una guida fluida e senza strappi, ideale per l'uso quotidiano. La trazione 4x4 offre un extra di sicurezza e capacità in condizioni di scarsa aderenza o su strade non asfaltate, trasmettendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. In generale, è un'auto che invita alla tranquillità e a godersi il viaggio, senza grandi pretese sportive ma con una grande solvibilità.

Design ed estetica

Il design esterno del Toyota RAV4 del 2009 è robusto e funzionale, con linee che evocano il suo spirito avventuroso senza cadere negli eccessi. Le sue dimensioni (4415 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1720 mm di altezza) gli conferiscono una presenza imponente ma maneggevole. La griglia anteriore e i fari trasmettono un'immagine di forza, mentre i passaruota marcati e l'altezza da terra suggeriscono le sue capacità off-road. All'interno, il design è pratico ed ergonomico, con materiali che, sebbene non lussuosi, sono durevoli e ben assemblati. La disposizione dei comandi è intuitiva e lo spazio interno è generoso, sia per gli occupanti che per i bagagli, con un bagagliaio di 450 litri che si adatta alle esigenze familiari.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il RAV4 del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 2.0 VVT-i Valvematic è un esempio dell'ingegneria Toyota, che cerca di ottimizzare l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione automatica MultiDrive S, di tipo a variazione continua (CVT), offre un'esperienza di guida fluida. In termini di sicurezza, è dotato di trazione integrale AWD, che distribuisce la potenza tra le quattro ruote per migliorare l'aderenza. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di base soddisfa le aspettative di un veicolo del suo segmento e anno, privilegiando l'affidabilità meccanica e la funzionalità.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti del 2009, il Toyota RAV4 affrontava rivali agguerriti come l'Honda CR-V, il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan o il Ford Kuga. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma il RAV4 si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la sua efficace trazione 4x4 e un equilibrio generale che lo rendeva attraente per un vasto pubblico. Mentre alcuni rivali potevano offrire un design più audace o un interno più lussuoso, il RAV4 rimaneva fedele alla sua filosofia di robustezza e praticità.

Conclusione

Il Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 MultiDrive S del 2009 è un SUV che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore a benzina affidabile, trazione integrale e un design funzionale lo rendono un compagno ideale per la vita quotidiana e per le scampagnate occasionali fuori dall'asfalto. Non è il più veloce né il più lussuoso, ma la sua durabilità e la tranquillità offerta dalla sua meccanica sono argomenti di peso. È un'auto onesta, che mantiene le sue promesse e che continua ad essere un punto di riferimento nella sua categoria per il suo equilibrio e la sua comprovata affidabilità.