Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1685kg
Prezzo
34,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
366 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota RAV4 150D Executive Cross Sport 4x4 AutoDrive · 150 CV (2012)
Descrizione generale
Il Toyota RAV4 del 2010, nella sua versione 150D Executive Cross Sport 4x4 AutoDrive, si presenta come un SUV robusto e versatile, ideale per chi cerca un equilibrio tra funzionalità urbana e capacità per avventure fuori dall'asfalto. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trazione integrale, questo modello promette un'esperienza di guida affidabile e confortevole, mantenendo l'essenza di durabilità che caratterizza il marchio giapponese.
Esperienza di guida
Al volante del RAV4, la sensazione è di controllo e sicurezza. Il motore diesel da 150 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 6 velocità, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per lunghi viaggi o per muoversi con agilità nel traffico. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, facilitando le manovre. La trazione 4x4 aggiunge un plus di fiducia in condizioni avverse, invitando a esplorare sentieri meno battuti.
Design ed estetica
Il design del RAV4 del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e la carrozzeria a 5 porte proiettano un'immagine di solidità e avventura. I dettagli 'Cross Sport' gli conferiscono un tocco più dinamico e distintivo, con un'estetica che combina la funzionalità di un SUV con certi accenti sportivi. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il comfort di tutti gli occupanti. L'abitabilità è generosa, sia nei posti anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio, con 366 litri, offre spazio sufficiente per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il RAV4 del 2010 incorpora elementi che, sebbene non siano all'avanguardia per gli standard attuali, erano competitivi al suo tempo. Spicca il suo motore diesel da 2.2 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata ed efficiente. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un sistema di trazione integrale che migliora la stabilità e l'aderenza in diverse situazioni. Lo sterzo assistito elettricamente è un vantaggio per il comfort quotidiano.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Toyota RAV4 del 2010 si confrontava con concorrenti di peso come l'Honda CR-V, il Volkswagen Tiguan o il Nissan Qashqai. Rispetto a questi, il RAV4 si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la sua robustezza e la sua capacità fuoristrada, che, sebbene non estrema, era superiore a quella di molti dei suoi rivali diretti. Il suo motore diesel offriva un buon equilibrio tra potenza e consumo, e il suo design, sebbene forse meno all'avanguardia rispetto ad alcuni concorrenti, trasmetteva un senso di durabilità e fiducia.
Conclusione
Il Toyota RAV4 150D Executive Cross Sport 4x4 AutoDrive del 2010 è un SUV che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo versatile, affidabile e con buone capacità per affrontare diversi tipi di terreno. La sua combinazione di comfort, spazio e trazione integrale lo rende un compagno ideale sia per la vita quotidiana che per le fughe del fine settimana. È un'auto che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida solida e senza sorprese, con la tranquillità che offre il marchio Toyota.