Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1635kg
Prezzo
25,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
366 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 · 150 CV (2010)
Descrizione generale
Il Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 del 2010 si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca un SUV compatto con la caratteristica affidabilità di Toyota. Questo modello, con il suo motore diesel da 150 CV e trazione anteriore, offre una combinazione di efficienza e versatilità per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un'estetica robusta e funzionale. Il suo prezzo di 25.200 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 3.000 €, lo posizionava come un'alternativa attraente nel segmento.
Esperienza di guida
Al volante del RAV4 2.2 D-4D, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 150 CV eroga la sua potenza in modo lineare, con una coppia di 340 Nm disponibile da 2000 giri/min, il che facilita le riprese e i sorpassi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 190 km/h sono cifre adeguate per un veicolo della sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza eccessiva morbidezza. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e facilita le manovre in città, mentre su strada trasmette fiducia. Il consumo combinato di 5,7 l/100km è un punto a favore, rendendo questo RAV4 un compagno di viaggio efficiente.
Design ed estetica
Il design del Toyota RAV4 del 2010, nella sua versione Cross Sport, mantiene un'estetica robusta e avventurosa, ma con tocchi che lo rendono più dinamico. Le sue linee sono pulite e funzionali, con una griglia anteriore distintiva e fari che si integrano armoniosamente. Le dimensioni di 4365 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1685 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente ma senza essere eccessivamente voluminoso, il che facilita la sua maneggevolezza in ambienti urbani. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità e una disposizione intuitiva dei comandi. L'abitabilità è buona per cinque occupanti, e il bagagliaio di 366 litri offre spazio sufficiente per il bagaglio quotidiano o le fughe del fine settimana. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/65 R17 completano la sua immagine di SUV capace.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il RAV4 2.2 D-4D del 2010 incorpora soluzioni pratiche e affidabili. Il motore diesel da 2.2 litri è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sul motore. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 281 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sulla funzionalità e sulla durabilità, aspetti chiave in un veicolo di questa natura. Lo sterzo assistito elettricamente è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il Toyota RAV4 2.2 D-4D del 2010 affrontava rivali agguerriti come l'Honda CR-V, il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan o il Ford Kuga. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma il RAV4 si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, il suo efficiente motore diesel e il suo equilibrio generale. Rispetto al CR-V, il RAV4 poteva offrire un'estetica più robusta; rispetto al Qashqai, una maggiore sensazione di solidità; e rispetto ai modelli europei, la tranquillità dell'ingegneria giapponese. La sua trazione anteriore lo posizionava più come un SUV per strade e percorsi in buone condizioni, differenziandosi dalle versioni 4x4 dei suoi concorrenti.
Conclusione
Il Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 del 2010 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design senza tempo e la leggendaria affidabilità di Toyota lo rendono un compagno ideale per chi cerca un SUV pratico, confortevole ed economico da mantenere. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un uso familiare e quotidiano, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura. Il suo valore residuo si mantiene bene, il che è una testimonianza della sua qualità e durabilità.