Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1665kg
Prezzo
27,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
366 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x4 · 150 CV (2012-2013)
Descrizione generale
Il Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x4 del 2012-2013 è un SUV che combina la robustezza e l'affidabilità di Toyota con un tocco di sportività e avventura. Questo modello, con il suo motore diesel da 150 CV e la trazione integrale, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca un veicolo versatile, capace di muoversi sia in città che in scampagnate fuori dall'asfalto. Il suo prezzo di 27.200 euro all'epoca lo posizionava come un'alternativa interessante nel segmento dei SUV compatti, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo.
Esperienza di guida
Al volante del RAV4 150D, la sensazione è di controllo e sicurezza. Il motore diesel da 2.2 litri e 150 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, specialmente a bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo le prestazioni del motore. La trazione integrale AWD offre un'eccellente aderenza in diverse condizioni, trasmettendo fiducia al conducente. Sebbene non sia una sportiva pura, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10.2 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e preciso, facilitando le manovre in città. In generale, è un'auto che invita a godersi la guida, sia nei lunghi viaggi che nelle avventure più brevi.
Design ed estetica
Il design del Toyota RAV4 2010, nella sua versione Yokubari Cross Sport, è caratterizzato da linee robuste e un'estetica che evoca l'avventura. Con i suoi 4365 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1685 mm di altezza, presenta una silhouette compatta ma imponente. I passaruota marcati e i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/65 R17 gli conferiscono una presenza solida. Il frontale, con i suoi fari affilati e la distintiva griglia Toyota, proietta un'immagine moderna e dinamica. La parte posteriore, con il portellone e i fari ben integrati, completa un insieme armonioso. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. Nonostante sia un modello del 2010, il suo design rimane attraente e senza tempo, resistendo bene al passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il Toyota RAV4 2010 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche dei modelli attuali, incorpora elementi che garantiscono un'esperienza di guida sicura e confortevole. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale AWD, un sistema collaudato e affidabile, distribuisce la potenza in modo intelligente per ottimizzare l'aderenza. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un sistema di servosterzo elettrico. L'abitacolo offre un buon isolamento acustico e termico, contribuendo al comfort degli occupanti. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati, la funzionalità e la durata sono pilastri della tecnologia di questo RAV4.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x4 si confrontava con rivali di peso come l'Honda CR-V, il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan e il Ford Kuga. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, ma il RAV4 si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, il suo efficiente motore diesel e la sua capacità fuoristrada grazie alla trazione integrale. Rispetto al CR-V, il RAV4 offriva un'estetica forse più avventurosa; rispetto al Qashqai, una maggiore robustezza; e rispetto al Tiguan, un'alternativa con un approccio più pratico e meno premium, ma ugualmente capace. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e prezzo lo rendeva un'opzione molto interessante per chi cercava un SUV versatile e durevole.
Conclusione
Il Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x4 (2012-2013) è un SUV che incarna l'essenza di Toyota: affidabilità, praticità e prestazioni solide. Il suo motore diesel da 150 CV, combinato con la trazione integrale e un cambio manuale a 6 marce, offre un'esperienza di guida gratificante ed efficiente. Il suo design robusto e funzionale, insieme a un interno confortevole e ben rifinito, lo rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano e per le gite del fine settimana. Sebbene non sia il più moderno in termini di tecnologia, la sua durata e il basso consumo lo rendono un'opzione molto attraente nel mercato dell'usato. È un'auto che mantiene ampiamente le sue promesse, offrendo un'esperienza di proprietà senza preoccupazioni e un piacere di guida costante.