Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potenza
68CV
Coppia
90Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Max.
156km/h
Peso
905kg
Prezzo
9,410€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
205 L
45 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i Start · 68 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La Toyota Yaris del 1999, nella sua versione 3 porte 1.0 VVT-i Start, si presentava come una proposta fresca e compatta nel segmento urbano. Con un prezzo di 9.410 €, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'efficienza e la praticità in città, offrendo un'alternativa giapponese con un tocco distintivo.
Esperienza di guida
Al volante della Yaris, la sensazione è di agilità e facilità. I suoi 68 CV, estratti da un motore a benzina da 1.0 litri, si sentono sufficienti per l'ambiente urbano, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,6 secondi. Lo sterzo è leggero e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, assorbono bene le irregolarità, offrendo un comfort adeguato per l'uso quotidiano. La trasmissione manuale a 5 velocità è fluida e precisa, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni. È un'auto che invita a muoversi con disinvoltura in città, senza grandi pretese sportive, ma con una risposta onesta e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Toyota Yaris del 1999 era caratterizzato da linee arrotondate e un'estetica giovanile. La carrozzeria a 3 porte le conferiva un aspetto più dinamico e compatto. Le sue dimensioni, con 3615 mm di lunghezza, 1660 mm di larghezza e 1500 mm di altezza, la rendevano ideale per manovrare e parcheggiare in spazi ridotti. L'interno, sebbene semplice, era ben sfruttato, offrendo un'abitabilità sorprendente per le sue dimensioni. I pneumatici 155/80 R13 T, montati su cerchi da 4.5 x 13, completavano un'immagine funzionale e senza eccessi, pensata per la vita urbana.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Yaris del 1999 incorporava un motore a benzina a 4 cilindri con iniezione indiretta e distribuzione variabile VVT-i, una caratteristica avanzata per l'epoca che contribuiva alla sua efficienza e prestazioni. Sebbene mancasse di elementi come lo Stop&Start, la sua meccanica era progettata per essere affidabile e a bassa manutenzione. Lo sterzo a cremagliera e i freni a disco ventilati anteriori, insieme ai tamburi posteriori, assicuravano un controllo adeguato e una frenata efficace. Era un'auto che privilegiava la funzionalità e la durata rispetto alle innovazioni più dirompenti, offrendo l'essenziale con la qualità attesa da Toyota.
Concorrenza
Al suo lancio, la Toyota Yaris ha gareggiato con modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta e l'Opel Corsa. Rispetto a questi, la Yaris si distingueva per il suo motore VVT-i, la sua reputazione di affidabilità e il suo design interno sorprendentemente spazioso per le sue dimensioni. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un equipaggiamento più completo o una sensazione di guida più sportiva, la Yaris si posizionava come un'opzione sensata e durevole per il segmento delle utilitarie.
Conclusione
La Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i Start del 1999 è stata un'auto che ha saputo conquistarsi un posto nel mercato grazie al suo equilibrio tra dimensioni, efficienza e affidabilità. Era una compagna ideale per la città, agile e facile da guidare, con un design che, sebbene non rivoluzionario, risultava simpatico e funzionale. Il suo motore, sebbene modesto in potenza, offriva prestazioni adeguate e un consumo contenuto. In definitiva, un'auto onesta e ben costruita che ha ampiamente soddisfatto il suo scopo di essere un'utilitaria pratica e durevole.