Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potenza
69CV
Coppia
93Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
110g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Max.
155km/h
Peso
1025kg
Prezzo
10,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
286 L
42 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Yaris 3p 70 Live · 69 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Toyota Yaris del 2012, nella sua versione a 3 porte e motore 1.0 VVT-i Live, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente per la città. Con un prezzo di 10.650 euro, questo modello mira a conquistare coloro che apprezzano l'economia d'uso e la maneggevolezza nella vita di tutti i giorni. Il suo motore a benzina da 69 CV, combinato con un cambio manuale a 5 marce, promette un'esperienza di guida semplice e diretta, ideale per l'ambiente urbano.
Esperienza di guida
Al volante della Yaris 1.0 VVT-i, la sensazione predominante è quella di agilità e facilità. I suoi 69 CV, sebbene modesti, sono sufficienti per muoversi agilmente in città, dove le sue dimensioni compatte e il servosterzo elettrico facilitano ogni manovra. Su strada, il motore può sembrare un po' limitato per sorpassi rapidi, ma mantiene velocità di crociera stabili. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è un punto di forza, invitando a godersi ogni viaggio senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Toyota Yaris del 2012, nella sua variante a 3 porte, è funzionale e moderno, con linee che cercano l'efficienza aerodinamica e un'estetica giovanile. Le sue dimensioni compatte (3885 mm di lunghezza, 1695 mm di larghezza e 1510 mm di altezza) la rendono ideale per la vita urbana, facilitando il parcheggio e la circolazione in spazi ridotti. L'interno, sebbene non spicchi per lussi, è pratico e ben risolto, con una plancia che privilegia l'ergonomia e la visibilità. Il bagagliaio di 286 litri, sebbene non sia il più grande della sua categoria, è sufficiente per le esigenze quotidiane, e l'abitabilità per cinque occupanti è adeguata per tragitti brevi e medi.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Yaris 1.0 VVT-i Live del 2012 si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore a benzina da 998 cc, con 3 cilindri e 4 valvole per cilindro, incorpora iniezione indiretta e un sistema VVT-i (distribuzione variabile intelligente) che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 marce è precisa e contribuisce a un consumo contenuto. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di base soddisfa le aspettative di un'auto del suo segmento e anno, offrendo il necessario per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Toyota Yaris 1.0 VVT-i del 2012 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Renault Clio o la Seat Ibiza. Rispetto a queste, la Yaris si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la sua efficienza nei consumi e la sua agilità negli ambienti urbani. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire motori più potenti o interni con finiture leggermente superiori, la Yaris si posizionava come un'opzione sensata ed economica, con costi di manutenzione generalmente bassi e un buon rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
La Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i Live del 2012 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un'utilitaria affidabile, economica e facile da guidare. Il suo design compatto, il suo motore efficiente e la sua comprovata affidabilità la rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano un veicolo per l'uso quotidiano in città, senza grandi pretese ma con la garanzia di un marchio come Toyota. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane una scelta intelligente per chi apprezza la praticità e l'economia.