Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport · 99 CV (2013)

2012
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Yaris - Vista 1
Toyota Yaris - Vista 2
Toyota Yaris - Vista 3
Toyota Yaris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris

Potenza

99CV

Coppia

125Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

114g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1110kg

Prezzo

14,701

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

286 L

Serbatoio

42 L

Potenza

73 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima99 CV / 73 kW
Coppia massima125 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio42 L
Bagagliaio286 L

Analisi dettagliata della Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport · 99 CV (2013)

Descrizione generale

La Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport del 2012 è un'auto che, a prima vista, promette agilità ed efficienza. Con il suo motore a benzina da 99 CV e una trasmissione automatica, si presenta come un'opzione interessante per la città e le gite occasionali. Il suo design compatto e la reputazione di affidabilità di Toyota la rendono una contendente da considerare nel segmento delle utilitarie.

Esperienza di guida

Al volante, la Yaris 3p 100 MultiDrive Sport offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile. La trasmissione automatica MultiDrive, sebbene non sia la più sportiva, svolge la sua funzione nel traffico urbano, fornendo transizioni fluide. Il motore da 1.3 litri e 99 CV, con la sua iniezione indiretta e il sistema Stop&Start, si sente volenteroso per le sue dimensioni, anche se non bisogna aspettarsi un'accelerazione fulminea. Raggiunge i 100 km/h in 12,3 secondi e la sua velocità massima è di 175 km/h, cifre adeguate per l'uso quotidiano. Lo sterzo assistito elettricamente è leggero e preciso, facilitando le manovre in spazi ristretti. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare troppo l'assetto in curva. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata adeguata. In generale, trasmette una sensazione di auto ben costruita e facile da guidare, ideale per chi cerca praticità ed efficienza.

Design ed estetica

Il design della Toyota Yaris 3p del 2012 è funzionale e moderno, con linee che cercano dinamismo nonostante le sue dimensioni compatte. La versione Sport aggiunge un tocco più distintivo, senza cadere negli eccessi. I suoi 3.885 mm di lunghezza, 1.695 mm di larghezza e 1.510 mm di altezza la rendono agile in città. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/50 R16 contribuiscono a un'estetica equilibrata. L'interno, sebbene non lussuoso, è ben risolto, con una disposizione logica dei comandi e materiali che, pur non essendo premium, trasmettono durabilità. La configurazione a 3 porte le conferisce una silhouette più sportiva, anche se può compromettere leggermente l'accessibilità ai sedili posteriori. Il bagagliaio, con 286 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Yaris 3p 100 MultiDrive Sport del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore a benzina da 1.329 cc con 4 cilindri e 16 valvole, insieme all'iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 11,5, mira all'efficienza. La trasmissione automatica di tipo convertitore di coppia con più marce facilita la guida. Spicca l'inclusione del sistema Stop&Start, che contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni in ambienti urbani. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto a favore per il comfort. In termini di sicurezza, dispone dei sistemi di base attesi per un'auto del suo segmento e anno. Il suo consumo combinato omologato è di 5 l/100km, con emissioni di CO2 di 114 g/km, il che le conferisce l'etichetta C della DGT.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Renault Clio o la Seat Ibiza. Rispetto a queste, la Yaris si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la sua efficienza nei consumi e la fluidità della sua trasmissione automatica. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire una sensazione di guida più sportiva o un interno con finiture leggermente superiori, la Yaris si posizionava come un'opzione sensata e durevole, soprattutto per coloro che apprezzavano la tranquillità e i bassi costi di manutenzione.

Conclusione

La Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport del 2012 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo di utilitaria. È efficiente, facile da guidare e, soprattutto, affidabile. Il suo design è gradevole e la sua dotazione tecnologica, sebbene non all'avanguardia, è funzionale. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo pratico per l'uso quotidiano, con un consumo contenuto e la tranquillità offerta dal marchio Toyota. Non è l'auto più emozionante del suo segmento, ma il suo equilibrio tra prestazioni, comfort e durabilità la rende un acquisto intelligente e duraturo.