Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potenza
101CV
Coppia
132Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1115kg
Prezzo
13,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
272 L
42 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i TS Confortdrive · 101 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i TS Confortdrive del 2010 è un'utilitaria che, nonostante le dimensioni compatte, offre una proposta interessante per la città e le gite occasionali. Con un motore a benzina da 101 CV e un cambio automatico a 6 velocità, promette una guida agile e confortevole. Il suo prezzo di 13.100 euro la posizionava come un'opzione accessibile nel suo segmento, cercando di conquistare coloro che apprezzano l'efficienza e l'affidabilità.
Esperienza di guida
Al volante, la Yaris del 2010 con il suo motore 1.3 VVT-i da 101 CV e cambio automatico offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,4 secondi non è fulminea, ma è sufficiente per il traffico urbano. La velocità massima di 175 km/h consente di affrontare viaggi su strada con disinvoltura. Le sospensioni anteriori McPherson e posteriori a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme al servosterzo elettrico, contribuiscono a una sensazione di agilità e facilità di guida, ideale per muoversi in città. Il consumo combinato di 5,1 l/100km è un punto a favore, rendendo questa Yaris una compagna economica nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della Toyota Yaris del 2010, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee arrotondate e un'estetica funzionale. Con una lunghezza di 3785 mm, una larghezza di 1695 mm e un'altezza di 1530 mm, le sue dimensioni la rendono ideale per la città, facilitando il parcheggio e la manovrabilità. L'interno, sebbene non spicchi per lussi, è pratico e ben risolto, con un bagagliaio che oscilla tra 272 e 363 litri, offrendo versatilità per il bagaglio quotidiano. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/60 R15 completano il suo aspetto urbano e contribuiscono a una guida confortevole.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i TS Confortdrive del 2010 incorpora un motore a benzina da 1329 cc con 4 cilindri e 101 CV, che utilizza l'iniezione indiretta e presenta un blocco e una testata in alluminio, il che contribuisce alla sua leggerezza ed efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità è un punto chiave per il comfort di guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o degli assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza del suo propulsore, con un consumo combinato di 5,1 l/100km e emissioni di CO2 di 119 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale C.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Toyota Yaris del 2010 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Renault Clio o l'Opel Corsa. Rispetto a queste, la Yaris si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, il suo efficiente motore VVT-i e il suo confortevole cambio automatico. Sebbene altre potessero offrire un design più audace o un interno con maggiori lussi, la Yaris si posizionava come un'opzione sensata e durevole, ideale per coloro che cercavano un'auto pratica e senza complicazioni per la vita di tutti i giorni.
Conclusione
La Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i TS Confortdrive del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto valida per coloro che cercano un'utilitaria affidabile, economica e facile da guidare. Il suo motore da 101 CV, combinato con il cambio automatico, offre un equilibrio perfetto tra prestazioni ed efficienza per l'ambiente urbano e qualche gita. Il suo design funzionale e il suo interno pratico la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo la tranquillità e la durata che ci si aspetta dal marchio Toyota.