Especificaciones y análisis del VAZ 214
Potenza
80CV
Coppia
130Nm
Consumo
11l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
140km/h
Peso
1300kg
Prezzo
9,316€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
300 L
45 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della VAZ 214 4x4 1.7i Tundra · 80 CV (2000-2002)
Descrizione generale
Il VAZ 214 4x4 1.7i Tundra del 2000 è un veicolo che evoca un senso di robustezza e avventura. Con il suo design intramontabile e la trazione integrale, questo modello si presenta come un'opzione per coloro che cercano un'auto funzionale e capace di affrontare terreni difficili. Il suo prezzo di lancio di 9.316 € lo posizionava come un'alternativa accessibile nel segmento dei SUV compatti.
Esperienza di guida
Al volante del VAZ 214 Tundra, l'esperienza è autentica e senza filtri. Lo sterzo, senza assistenza, trasmette ogni dettaglio della strada, e la sospensione, sebbene non sia la più sofisticata, svolge la sua funzione su terreni irregolari. L'accelerazione da 0 a 100 km/h non è il suo punto di forza, ma il suo motore da 80 CV e 130 Nm di coppia a 3200 giri/min offre la forza necessaria per superare gli ostacoli. La velocità massima di 140 km/h è sufficiente per i suoi scopi, e il consumo combinato di 11 l/100km riflette la sua natura di veicolo fuoristrada.
Design ed estetica
Il design del VAZ 214 Tundra è puramente funzionale e senza pretese. Le sue linee squadrate e la carrozzeria a 3 porte gli conferiscono un aspetto robusto e pratico. Le dimensioni compatte, con 3720 mm di lunghezza e 1680 mm di larghezza, lo rendono agile in spazi ristretti, mentre la sua altezza di 1640 mm e il passo di 2200 mm contribuiscono alla sua capacità off-road. L'interno, sebbene spartano, offre 4 posti e un bagagliaio di 300 litri, sufficiente per le esigenze di avventura di base.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia del VAZ 214 Tundra si concentrava sull'affidabilità meccanica e sulla capacità fuoristrada. Il suo motore a benzina da 1.690 cc con iniezione indiretta e 4 cilindri, insieme a un cambio manuale a 5 marce e alla trazione integrale permanente, erano i suoi pilastri tecnologici. La sospensione posteriore ad assale rigido e i freni a disco anteriori con tamburo posteriore completavano un insieme progettato per la durata e le prestazioni fuori dall'asfalto. Non aspettatevi lussi tecnologici, ma un'ingegneria collaudata per il lavoro duro.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il VAZ 214 Tundra competeva con altri veicoli fuoristrada compatti ed economici, come il Suzuki Jimny o il Lada Niva (di cui il 214 è un'evoluzione). Il suo principale appeal risiedeva nel suo prezzo accessibile e nella sua comprovata capacità off-road, il che lo rendeva un'opzione per coloro che privilegiavano la funzionalità rispetto al comfort o alle prestazioni di lusso. Il suo focus era quello di un veicolo utilitario e robusto, piuttosto che quello di un SUV moderno.
Conclusione
Il VAZ 214 4x4 1.7i Tundra è un'auto con carattere, un vero fuoristrada che non cerca di impressionare con i lussi, ma con la sua capacità di portarti dove gli altri non possono. È un veicolo per gli amanti dell'avventura, per coloro che apprezzano la semplicità e la resistenza. La sua affidabilità meccanica e il suo design intramontabile lo rendono un classico per coloro che apprezzano l'essenza della guida off-road. È un'auto che ti connette con la strada e la natura in un modo molto diretto e onesto.