Especificaciones y análisis del VAZ 214
Potenza
81CV
Coppia
128Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
19s
Vel. Max.
138km/h
Peso
1375kg
Prezzo
12,377€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
300 L
45 L
59.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della VAZ 214 1.7i Foresta · 81 CV (2002-2006)
Descrizione generale
Il VAZ 214 1.7i Foresta, un veicolo che evoca la robustezza e la semplicità di un'epoca passata, si presenta come un'opzione per coloro che cercano un'auto senza pretese, progettata per il lavoro duro e l'avventura. Con il suo motore a benzina da 1.7 litri e 81 CV, questo modello del 2000, con la sua carrozzeria standard a 3 porte, ci invita a un viaggio nel tempo, a un'epoca in cui la meccanica era più diretta e l'elettronica meno invasiva. Il suo prezzo di 12.377 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa accessibile per un pubblico che valorizzava la funzionalità al di sopra del lusso.
Esperienza di guida
Al volante del VAZ 214 1.7i Foresta, le sensazioni sono pure e senza filtri. Lo sterzo, senza assistenza, trasmette ogni imperfezione della strada, collegando il conducente in modo intimo con la carreggiata. Il motore da 81 CV, sebbene non prometta accelerazioni fulminanti (da 0 a 100 km/h in 19 secondi), eroga la sua potenza in modo onesto, con un suono caratteristico che accompagna ogni cambio di marcia della sua trasmissione manuale a 5 velocità. La trazione integrale (AWD) suggerisce una capacità fuoristrada che, sebbene non si traduca in un comfort di marcia eccezionale su asfalto, ispira fiducia fuori strada. Il consumo combinato di 10.5 l/100km ci ricorda che l'efficienza non era la sua virtù principale, ma la sua capacità di superare gli ostacoli sì.
Design ed estetica
Il design del VAZ 214 1.7i Foresta è un riflesso del suo scopo: funzionale e senza fronzoli. Le sue linee rette e la sua carrozzeria a 3 porte gli conferiscono un aspetto robusto e utilitario. Le dimensioni compatte, con 3720 mm di lunghezza e 1640 mm di altezza, lo rendono agile in ambienti difficili, mentre il suo passo di 2200 mm e la sua altezza da terra suggeriscono una buona capacità di affrontare terreni irregolari. I pneumatici 175/80 R16, sia anteriori che posteriori, rafforzano la sua immagine di veicolo preparato per l'avventura, lontano dalle moderne tendenze estetiche. È un'auto che non cerca di impressionare, ma di svolgere il suo compito.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nel VAZ 214 1.7i Foresta è, per dirla in modo delicato, spartana. Non aspettiamoci schermi tattili o assistenti di guida avanzati. Qui, la tecnologia si concentra sulla meccanica pura e dura. Il motore a benzina da 1690 cc con iniezione indiretta e 4 cilindri, con blocco in ferro e testata in alluminio, è un esempio di ingegneria tradizionale. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione integrale permanente sono i pilastri della sua capacità. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, insieme a una sospensione anteriore non specificata e un assale posteriore rigido, completano un insieme che privilegia la durata e la facilità di manutenzione rispetto alla sofisticazione. È un'auto per coloro che apprezzano la semplicità meccanica.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il VAZ 214 1.7i Foresta affrontava una nicchia di mercato molto specifica. I suoi rivali non erano i SUV urbani di oggi, ma veicoli con un focus simile sulla robustezza e la capacità fuoristrada accessibile. Potremmo paragonarlo a modelli come il Suzuki Jimny dell'epoca, sebbene il VAZ offrisse una proposta ancora più basilare e orientata al lavoro. Altri possibili concorrenti avrebbero potuto essere alcuni modelli Lada o UAZ, veicoli che condividevano quella filosofia di durata e semplicità meccanica, pensati per ambienti rurali o per coloro che avevano bisogno di un'auto senza fronzoli ma capace di superare terreni difficili. Il suo prezzo lo collocava come un'opzione molto competitiva all'interno di questo segmento.
Conclusione
Il VAZ 214 1.7i Foresta è un'auto che, al di là delle sue specifiche tecniche, evoca un modo di intendere l'automobile. È un veicolo onesto, senza artifici, progettato per svolgere una funzione specifica: essere un compagno robusto e affidabile su qualsiasi terreno. La sua semplicità meccanica, la sua trazione integrale e il suo design funzionale lo rendono un pezzo interessante per gli amanti del classico e dell'autentico. Non è un'auto per tutti, ma per coloro che cercano un'esperienza di guida pura e uno strumento di lavoro instancabile, il Foresta offre un fascino particolare, una connessione con l'essenza dell'automobile che pochi modelli moderni possono eguagliare. È un pezzo di storia automobilistica che continua a girare.