Especificaciones y análisis del VAZ 214
Potenza
75CV
Coppia
132Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
135km/h
Peso
1285kg
Prezzo
12,940€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
300 L
45 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della VAZ 215 4x4 1.9 TD Foresta · 75 CV (2000-2002)
Descrizione generale
Il VAZ 214 3p 1.9 Diesel da 75 CV, lanciato nell'anno 2000, è un veicolo che evoca una sensazione di robustezza e avventura. Con la sua trazione integrale e un design che privilegia la funzionalità, questo modello si presenta come un'opzione per coloro che cercano un'auto senza pretese, capace di affrontare terreni difficili. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, promette una durabilità e un consumo contenuto, caratteristiche molto apprezzate nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante del VAZ 214, l'esperienza è autentica e senza filtri. Lo sterzo, sebbene privo della precisione dei veicoli più moderni, trasmette direttamente le sensazioni del terreno. Il motore diesel da 75 CV, con il suo suono caratteristico, spinge con determinazione, specialmente a bassi regimi, il che lo rende ideale per superare gli ostacoli. La sospensione, progettata per assorbire le irregolarità della strada, offre un comfort accettabile su superfici irregolari, anche se su strada può risultare un po' morbida. La sensazione generale è quella di un'auto onesta, che svolge il suo scopo senza artifici, invitando all'avventura e all'esplorazione di sentieri meno battuti.
Design ed estetica
Il design del VAZ 214 è puramente funzionale e senza tempo, con linee rette e un'estetica che privilegia la resistenza e la capacità fuoristrada. Le sue tre porte e le dimensioni compatte gli conferiscono un'agilità sorprendente in spazi ristretti e su sentieri stretti. L'altezza da terra e gli sbalzi corti sono indicativi della sua vocazione off-road. All'interno, la semplicità è la chiave, con materiali durevoli e un cruscotto che, sebbene spartano, svolge il suo compito. Non cerca la sofisticazione, ma la praticità e la resistenza al passare del tempo e all'uso esigente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia del VAZ 214 si concentrava sull'affidabilità meccanica e sulla sua capacità fuoristrada. Il suo motore diesel da 1.9 litri con iniezione indiretta e turbo, sebbene non sia un prodigio di modernità, offre prestazioni comprovate e una buona efficienza per la sua epoca. La trazione integrale permanente, combinata con un cambio manuale a cinque velocità, assicura un'eccellente capacità di trazione su qualsiasi superficie. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, insieme a una sospensione robusta, completano un insieme meccanico progettato per la durabilità e l'efficacia fuori dall'asfalto. Non aspettatevi grandi schermi o assistenti alla guida, qui la tecnologia è puramente meccanica e funzionale.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, il VAZ 214 affrontava rivali come il Suzuki Jimny o il Lada Niva, veicoli che condividevano la sua filosofia di fuoristrada compatto e accessibile. Rispetto a questi, il VAZ 214 offriva un'alternativa con un approccio simile alla robustezza e alla capacità off-road, distinguendosi per la sua semplicità meccanica e il suo prezzo competitivo. Sebbene forse non raggiungesse la sofisticazione di alcuni dei suoi concorrenti europei, la sua proposta di valore risiedeva nella sua affidabilità e nella sua capacità di affrontare le condizioni più esigenti senza lamentarsi.
Conclusione
Il VAZ 214 3p 1.9 Diesel da 75 CV è un'auto con carattere, una macchina progettata per l'avventura e la funzionalità. Non è un veicolo per chi cerca lusso o le ultime innovazioni tecnologiche, ma per coloro che apprezzano la robustezza, l'affidabilità e la capacità di arrivare ovunque. Il suo design senza tempo e la sua meccanica semplice lo rendono un compagno fedele per il lavoro o il tempo libero in ambienti esigenti. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida autentica e gratificante per gli amanti dei fuoristrada puri.