Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
Potenza
150CV
Coppia
250Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
136g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
220km/h
Peso
-kg
Prezzo
41,080€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
563 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO da 150 CV con cambio DSG a 7 velocità, nella sua versione 2018-2019, si presenta come una berlina coupé che cerca di combinare l'eleganza di una gran turismo con la praticità di un veicolo per l'uso quotidiano. Con un prezzo di lancio di 41.080 euro, questo modello si posiziona come un'alternativa sofisticata all'interno del segmento, offrendo un equilibrio tra prestazioni, design ed efficienza.
Esperienza di guida
Al volante dell'Arteon, la sensazione è di aplomb e comfort. Il motore 1.5 TSI EVO da 150 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per una guida rilassata in autostrada e sufficiente per muoversi con agilità in ambienti urbani. Il cambio DSG a 7 velocità contribuisce a questa fluidità, realizzando transizioni di marcia quasi impercettibili. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un viaggio piacevole. Accelera da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 220 km/h, cifre che, pur non essendo sportive, sono più che adeguate per l'uso quotidiano. Il consumo combinato WLTP di 6 l/100km è un punto a favore per la sua efficienza.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Arteon è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a cinque porte, con una linea del tetto discendente e una griglia anteriore imponente che si fonde con i fari, le conferisce una presenza distintiva ed elegante. I cerchi da 19 pollici con pneumatici 245/40 R19, sia anteriori che posteriori, esaltano il suo carattere sportivo e il suo aplomb visivo. Con 4862 mm di lunghezza, 1871 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, l'Arteon è un'auto grande e spaziosa, con un passo di 2837 mm che si traduce in un abitacolo generoso. Il bagagliaio, con 563 litri, è molto pratico e accessibile grazie al suo portellone posteriore. L'interno, sebbene sobrio, trasuda qualità ed ergonomia, con materiali ben scelti e un design funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
L'Arteon R-Line incorpora una tecnologia avanzata per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore 1.5 TSI EVO è dotato di iniezione diretta, turbo e intercooler, oltre a un sistema Stop&Start per ottimizzare il consumo. La trasmissione automatica DSG a 7 velocità con due frizioni multidisco a bagno d'olio è un riferimento in termini di fluidità e rapidità. Per quanto riguarda la sicurezza, sebbene non tutti i sistemi siano dettagliati, Volkswagen di solito equipaggia i suoi modelli con un'ampia gamma di assistenti alla guida. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità alle alte velocità. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
La Volkswagen Arteon R-Line compete in un segmento di berline premium con aspirazioni sportive. I suoi principali rivali includono modelli come l'Audi A5 Sportback, la BMW Serie 4 Gran Coupé e la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Potrebbe anche essere considerata un'alternativa a berline più tradizionali come la Skoda Superb o l'Opel Insignia, offrendo un plus di design ed esclusività. Rispetto a queste, l'Arteon si distingue per il suo design audace, il suo equilibrio tra comfort e dinamismo e un rapporto qualità-prezzo competitivo all'interno della sua categoria.
Conclusione
La Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO DSG è una proposta molto interessante per coloro che cercano una berlina con un design distintivo, un interno spazioso e confortevole e un comportamento dinamico equilibrato. Il suo motore da 150 CV, combinato con il cambio DSG, offre una guida fluida ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e per lunghi viaggi. Sebbene non sia una vera auto sportiva, la sua estetica e il suo equipaggiamento la rendono un'opzione attraente e sofisticata nel segmento delle berline coupé. È un'auto che affascina per la sua presenza e convince per la sua funzionalità e qualità.