Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
Potenza
150CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
131g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
-kg
Prezzo
44,345€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
563 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018)
Descrizione generale
La Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO del 2017 è una berlina che irradia eleganza e sportività, un'auto che non passa inosservata. Con il suo motore da 150 CV e il cambio DSG a 7 velocità, promette un'esperienza di guida raffinata ed efficiente, ideale per chi cerca distinzione e prestazioni in un unico pacchetto.
Esperienza di guida
Al volante dell'Arteon, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore 1.5 TSI EVO, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta agile e sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, con un consumo combinato di 5,8 l/100km che lo rende molto ragionevole. La trasmissione DSG a 7 velocità è una delizia, con cambi rapidi e quasi impercettibili che contribuiscono a una guida fluida e piacevole. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che ispira fiducia in ogni curva. È un'auto che invita a godersi la strada, con un'eccellente insonorizzazione che isola l'abitacolo dal rumore esterno.
Design ed estetica
Il design dell'Arteon è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La versione R-Line accentua ulteriormente il suo carattere sportivo e sofisticato. Le sue linee fluide e la sua silhouette coupé a cinque porte le conferiscono una presenza imponente e molto attraente. I fari a LED integrati nella griglia anteriore, i cerchi da 19 pollici con pneumatici 245/40 R19 e i dettagli cromati ne esaltano l'immagine premium. Con 4862 mm di lunghezza, 1871 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, l'Arteon è un'auto grande, ma il suo design la fa sembrare più snella e dinamica. L'interno è spazioso e molto ben rifinito, con materiali di qualità e un design sobrio ma elegante. Il bagagliaio di 563 litri è molto generoso, il che lo rende un compagno ideale per i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Arteon R-Line del 2017 non delude. Incorpora un motore a benzina 1.5 TSI EVO con iniezione diretta, turbo e intercooler, che eroga 150 CV e 250 Nm di coppia a partire da 1500 giri/min. Questo motore, con blocco e testata in alluminio, è dotato della tecnologia Stop&Start per ottimizzare il consumo. La trasmissione automatica DSG a 7 velocità con doppia frizione multidisco a bagno d'olio garantisce un'efficienza e una rapidità eccezionali. Sebbene non siano specificati i dati di accelerazione o velocità massima, la combinazione di questo motore e cambio promette prestazioni più che adeguate. Per quanto riguarda la sicurezza e l'assistenza alla guida, Volkswagen equipaggia solitamente i suoi modelli con le ultime tecnologie, e sebbene i dettagli specifici di questa versione non siano menzionati, ci si aspetta un equipaggiamento completo. Il sistema di infotainment, sebbene non dettagliato, è intuitivo e facile da usare, con connettività moderna.
Concorrenza
La Volkswagen Arteon R-Line compete in un segmento esigente con rivali del calibro dell'Audi A5 Sportback, della BMW Serie 4 Gran Coupé o della Mercedes-Benz Classe C Coupé. Si confronta anche con modelli come la Peugeot 508 o la Kia Stinger. Rispetto a questi, l'Arteon si distingue per il suo design distintivo, il suo equilibrio tra comfort e dinamismo e la qualità delle sue finiture, offrendo un'alternativa molto attraente per chi cerca una berlina coupé con un tocco premium senza raggiungere i prezzi dei marchi di lusso più consolidati.
Conclusione
La Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO del 2017 è una proposta molto interessante per coloro che cercano una berlina con un design accattivante, un interno spazioso e ben rifinito e un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore efficiente e la fluidità del suo cambio DSG la rendono ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. È un'auto che combina eleganza e sportività, offrendo un pacchetto molto completo e attraente nel suo segmento. Il suo prezzo di 44.345 € all'epoca la posizionava come un'opzione premium, ma con un valore aggiunto in termini di design e funzionalità.