Volkswagen Bora Conceptline 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2000)

1999
Gasolina
FWD
Automático 4v
Volkswagen Bora - Vista 1
Volkswagen Bora - Vista 2
Volkswagen Bora - Vista 3
Volkswagen Bora - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora

Potenza

101CV

Coppia

145Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1211kg

Prezzo

17,916

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

455 L

Serbatoio

55 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima145 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio455 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Bora Conceptline 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2000)

Descrizione generale

La Volkswagen Bora del 1999, nella sua versione Conceptline 1.6 Automatica, si presenta come una berlina compatta che cercava di offrire un equilibrio tra la sobrietà tedesca e un tocco di distinzione. Con le sue 4 porte e un motore a benzina da 101 CV, questo modello si posizionava come un'opzione sensata per coloro che apprezzavano l'affidabilità e il comfort quotidiano, senza grandi pretese sportive. Il suo prezzo di 17.916 euro all'epoca lo collocava in un segmento competitivo, dove il marchio Volkswagen godeva già di una solida reputazione.

Esperienza di guida

Al volante della Bora 1.6 Automatica, l'esperienza è di una guida tranquilla e prevedibile. Il motore da 101 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si comporta in modo competente per la maggior parte delle situazioni quotidiane, specialmente in città e nei tragitti interurbani. Il cambio automatico a 4 velocità, pur non essendo il più veloce o sofisticato, offre transizioni fluide che contribuiscono a una guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo, sebbene privo dell'immediatezza dei modelli più sportivi, è preciso e facilita le manovre. In generale, la Bora trasmette una sensazione di solidità e sicurezza, invitando a viaggi piacevoli e senza intoppi, sebbene con prestazioni che invitano alla calma, come la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi e una velocità massima di 185 km/h.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Bora del 1999 è un chiaro riflesso della filosofia del marchio in quell'epoca: linee pulite, sobrie e funzionali. La sua carrozzeria a 4 porte presenta una silhouette classica da berlina, con un frontale che integra i fari in modo armonioso e una griglia discreta. Le dimensioni, con 4376 mm di lunghezza, 1735 mm di larghezza e 1446 mm di altezza, le conferiscono una presenza equilibrata sulla strada. L'interno, sebbene non si distingua per la sua audacia, è ergonomico e ben rifinito, con materiali che trasmettono durabilità. L'abitabilità è corretta per quattro occupanti, e il bagagliaio, con 455 litri, offre una capacità generosa per i bagagli. È un design che, senza cercare di attirare l'attenzione, invecchia con dignità e rimane funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Volkswagen Bora 1.6 Automatica del 1999 incorporava ciò che ci si aspettava per il suo segmento e la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1595 cc, con 4 cilindri e 2 valvole per cilindro, utilizzava l'iniezione indiretta, una tecnologia collaudata e affidabile. La trasmissione automatica a 4 velocità era un punto a favore per il comfort nella guida urbana. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi al posteriore, completati da un sistema di sospensione ben regolato che includeva barre stabilizzatrici sia all'anteriore che al posteriore. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento di base era focalizzato sulla sicurezza passiva e sulla durabilità dei suoi componenti, come il blocco in ferro e la testata in alluminio del suo motore.

Concorrenza

Nel mercato di fine anni '90, la Volkswagen Bora 1.6 Automatica affrontava una robusta concorrenza nel segmento delle berline compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come l'Opel Astra Berlina, la Ford Focus Berlina, la Renault Mégane Classic o la Peugeot 306 Berlina. Rispetto a questi, la Bora offriva la reputazione di qualità e solidità di Volkswagen, un interno ben costruito e un notevole comfort di marcia. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o design più audaci, la Bora si distingueva per la sua affidabilità e la sua attenzione alla praticità e alla durabilità, il che la rendeva un'opzione molto attraente per un pubblico che cercava un'auto a lungo termine.

Conclusione

La Volkswagen Bora 1.6 Automatica del 1999 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene la sua essenza di berlina compatta affidabile e confortevole. Non è un veicolo per gli amanti delle emozioni forti, ma per coloro che apprezzano la tranquillità, la durabilità e la funzionalità nel loro trasporto quotidiano. Il suo design senza tempo, i suoi interni ben rifiniti e la sua meccanica collaudata la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca un'auto robusta e senza complicazioni. È una testimonianza dell'ingegneria tedesca focalizzata sulla longevità e sulla soddisfazione dell'utente a lungo termine, un fedele compagno per la vita di tutti i giorni.