Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1280kg
Prezzo
19,593€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
455 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Bora Conceptline 1.9 TDI 100 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Volkswagen Bora del 1999, nella sua versione Conceptline 1.9 TDI da 100 CV, si presentava come una berlina compatta che cercava di combinare la sobrietà e la qualità costruttiva tedesca con un motore diesel efficiente e robusto. Era l'opzione ideale per chi cercava un'auto affidabile e pratica per l'uso quotidiano, senza grandi pretese ma con la garanzia del marchio Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante della Bora 1.9 TDI, la sensazione predominante era di solidità e aplomb. Il motore diesel, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, offriva una coppia robusta fin dai bassi regimi, il che facilitava i sorpassi e la guida in autostrada. La sospensione, ben bilanciata, filtrava efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole per l'epoca. Lo sterzo, preciso e comunicativo, contribuiva a un'esperienza di guida sicura e prevedibile. Non era un'auto per emozioni forti, ma per godersi ogni viaggio con tranquillità e fiducia.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Bora del 1999 era un riflesso della filosofia del marchio: linee pulite, funzionali e senza tempo. La sua carrozzeria a quattro porte, con una silhouette classica da berlina, trasmetteva un'immagine di serietà e discrezione. I fari anteriori, dalle forme semplici, si integravano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fari rettangolari, manteneva la coerenza estetica. All'interno, l'ergonomia era la protagonista, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità che resistevano al passare del tempo con dignità. Era un design che non cercava di attirare l'attenzione, ma di durare.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Bora 1.9 TDI del 1999 si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta con turbocompressore e intercooler, una configurazione che all'epoca rappresentava un significativo progresso in termini di efficienza e prestazioni. Il cambio manuale a cinque marce, preciso e fluido, completava perfettamente l'erogazione di potenza del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, incorporava elementi come l'ABS e gli airbag, che contribuivano alla protezione degli occupanti. Sebbene non disponesse delle sofisticazioni delle auto attuali, la sua tecnologia era orientata a offrire un'esperienza di guida sicura e affidabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Bora 1.9 TDI si confrontava con concorrenti del calibro dell'Opel Astra Berlina, della Ford Focus Berlina o della Renault Mégane Classic. Rispetto a questi, la Bora si posizionava come un'opzione più sobria e con una percezione di qualità superiore, soprattutto nella sensazione dei materiali e nella solidità della sua costruzione. Il suo motore TDI era un punto di riferimento in termini di efficienza e durata, il che le conferiva un vantaggio competitivo nel mercato delle berline compatte diesel.
Conclusione
La Volkswagen Bora 1.9 TDI da 100 CV del 1999 è stata un'auto che, pur non essendo rivoluzionaria, ha saputo conquistare il rispetto e la fiducia dei suoi proprietari. La sua combinazione di un design senza tempo, un interno funzionale e un motore diesel robusto ed efficiente l'hanno resa un'opzione molto sensata per chi cercava un veicolo affidabile e durevole. Era un'auto che ha ampiamente soddisfatto il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida sicura e confortevole, e lasciando un'impronta di solidità e qualità che perdura nel tempo.