Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 150 CV (2001-2005)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Bora - Vista 1
Volkswagen Bora - Vista 2
Volkswagen Bora - Vista 3
Volkswagen Bora - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora

Potenza

150CV

Coppia

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

216km/h

Peso

1330kg

Prezzo

27,420

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

455 L

Serbatoio

55 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio455 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 150 CV (2001-2005)

Descrizione generale

La Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI da 150 CV, lanciata tra il 2001 e il 2005, si presenta come una berlina compatta che, nonostante la sua discrezione estetica, nasconde sotto il cofano un motore diesel di grande carattere. Questo modello, con la sua configurazione a 4 porte, cercava di offrire un'alternativa più formale e spaziosa alla Golf, mantenendo la qualità e la robustezza che caratterizzano il marchio tedesco. Il suo prezzo di 27.420 € all'epoca lo posizionava in un segmento competitivo, promettendo un'esperienza di guida equilibrata tra prestazioni ed efficienza.

Esperienza di guida

Al volante della Bora 1.9 TDI da 150 CV, la sensazione predominante è quella di un'auto solida e ben piantata sulla strada. Il motore diesel, con i suoi 150 CV e una coppia di 320 Nm a 1900 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 9 secondi e una velocità massima di 216 km/h. Il cambio manuale a 6 marce si accoppia perfettamente a questo propulsore, offrendo un controllo preciso e un'esperienza di guida gratificante. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati sull'asse anteriore, assicurano un comportamento dinamico sicuro e confortevole, assorbendo le irregolarità del terreno con aplomb. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto a favore, dimostrando che la potenza non è in contrasto con l'efficienza.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Bora è un esercizio di sobrietà e funzionalità. Le sue linee sono classiche e senza tempo, senza grandi sfarzi estetici, il che le conferisce un'eleganza discreta. La carrozzeria a 4 porte, con i suoi 4376 mm di lunghezza, 1735 mm di larghezza e 1446 mm di altezza, offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso di 455 litri, ideale per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano. Sebbene non sia un'auto che cerca di attirare l'attenzione per il suo design all'avanguardia, la sua estetica robusta e ben proporzionata le permette di invecchiare con dignità, mantenendo il suo fascino nel tempo. I pneumatici 205/55 R16 W su cerchi da 6,5 x 16 pollici completano la sua immagine, aggiungendo un tocco di sportività senza sacrificare il comfort.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI da 150 CV incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano avanzate e funzionali. Il motore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, con turbo a geometria variabile e intercooler, è un chiaro esempio dell'ingegneria tedesca orientata all'efficienza e alle prestazioni. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta e precisa. All'interno, sebbene non siano dettagliati i sistemi di infotainment, ci si aspetta la qualità delle finiture e l'ergonomia tipica di Volkswagen, con un quadro strumenti chiaro e comandi intuitivi. La presenza di stabilizzatori su entrambi gli assi e un efficace sistema frenante contribuiscono alla sicurezza attiva del veicolo, offrendo un'esperienza di guida affidabile.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI da 150 CV si confrontava con concorrenti di peso come l'Audi A4, la BMW Serie 3 o la Mercedes-Benz Classe C, sebbene con un posizionamento leggermente diverso, cercando un equilibrio tra il lusso dei marchi premium e la funzionalità dei generalisti. Altri rivali diretti potrebbero includere l'Opel Vectra, la Ford Mondeo o la Peugeot 406, tutte berline compatte con potenti motori diesel. La Bora si distingueva per il suo motore TDI, riconosciuto per la sua affidabilità ed efficienza, e per la solidità della sua costruzione, che le conferiva un vantaggio in termini di durata e valore residuo.

Conclusione

La Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI da 150 CV è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi cerca una berlina compatta, potente ed efficiente. Il suo motore diesel è un gioiello dell'ingegneria, offrendo prestazioni eccezionali con un consumo contenuto. Il suo design sobrio e funzionale, insieme alla qualità costruttiva di Volkswagen, assicurano una durata e un'affidabilità notevoli. È un'auto che non cerca l'ostentazione, ma l'efficienza e il comfort nella vita di tutti i giorni, diventando un compagno di viaggio fedele e competente. Il suo lascito perdura come esempio dell'ingegneria tedesca applicata alla praticità e alle prestazioni.