Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1537kg
Prezzo
31,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
1350 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Caddy Maxi Beach 2.0 TDI BMT 110 kW (150 CV) · 150 CV (2018-2019)
Descrizione generale
Il Volkswagen Caddy Maxi Beach 2.0 TDI BMT da 150 CV, lanciato nel 2015, è una proposta affascinante per chi cerca un veicolo versatile che combini la funzionalità di un furgone con il comfort e lo spirito avventuroso di un'auto familiare. Con il suo motore diesel da 150 CV e il cambio manuale a 6 marce, questo Caddy Maxi Beach si posiziona come un compagno ideale per la vita quotidiana e le fughe del fine settimana, offrendo un equilibrio tra potenza ed efficienza.
Esperienza di guida
Al volante del Caddy Maxi Beach, la sensazione è di robustezza e controllo. Il motore 2.0 TDI da 150 CV risponde con energia, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 194 km/h, il che consente di affrontare sorpassi e lunghi viaggi con disinvoltura. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtrano le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 5 l/100km è un punto a favore per l'economia nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design del Volkswagen Caddy Maxi Beach è eminentemente pratico e funzionale, ma non privo di un fascino particolare. Le sue linee sono pulite e robuste, riflettendo l'eredità di veicolo commerciale del marchio, ma con dettagli che lo integrano nel segmento dei veicoli per il tempo libero. Le 5 porte facilitano l'accesso, e le sue dimensioni generose (4878 mm di lunghezza, 1793 mm di larghezza e 1831 mm di altezza) promettono uno spazio interno eccezionale. L'estetica esterna è completata da un interno pensato per l'avventura, con la possibilità di trasformare l'abitacolo in una zona di riposo, il che gli conferisce un fascino speciale per gli amanti della natura e dei viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Caddy Maxi Beach del 2015 incorpora elementi che, sebbene non siano all'avanguardia assoluta, soddisfano ampiamente le aspettative di un veicolo del suo segmento. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza il consumo e riduce le emissioni. La trasmissione manuale a 6 velocità offre un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida avanzati, l'affidabilità meccanica e l'efficienza del gruppo propulsore sono i suoi pilastri tecnologici. Lo sterzo assistito elettrico è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Il Volkswagen Caddy Maxi Beach compete in una nicchia interessante di veicoli polivalenti. I suoi principali rivali potrebbero essere modelli come il Citroën Berlingo Multispace, il Peugeot Rifter (o Traveller), il Renault Kangoo Combi o il Ford Tourneo Connect. Rispetto a questi, il Caddy Maxi Beach si distingue per la qualità costruttiva di Volkswagen, l'efficienza del suo motore TDI e, soprattutto, per la sua configurazione 'Beach' che gli conferisce una capacità unica per il tempo libero e il pernottamento, differenziandolo dai suoi concorrenti più orientati al trasporto di passeggeri o merci.
Conclusione
Il Volkswagen Caddy Maxi Beach 2.0 TDI BMT da 150 CV è una scelta eccezionale per coloro che cercano un veicolo che si adatti a molteplici sfaccettature della vita. È un'auto familiare spaziosa, un compagno di avventure per le fughe e un veicolo pratico per la vita quotidiana. Il suo motore diesel offre prestazioni equilibrate e un consumo contenuto, mentre il suo design interno, pensato per la versatilità, lo rende una casa su ruote. È un veicolo che, senza essere un SUV o un monovolume tradizionale, offre il meglio di entrambi i mondi, con la qualità e la robustezza che ci si aspetta da Volkswagen. Il suo prezzo di 31.300 euro all'epoca, con uno sconto ufficiale di 5.300 euro, lo rendeva un'opzione attraente per la sua proposta di valore.




