Especificaciones y análisis del Volkswagen CC
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1521kg
Prezzo
35,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2012)
Descrizione generale
La Volkswagen CC 1.8 TSI da 160 CV con cambio DSG a 7 marce, lanciata nel 2012, si presenta come una berlina coupé che cerca di combinare l'eleganza di un design distintivo con la funzionalità e il comfort di una Volkswagen. Con un prezzo di 35.900 euro al suo lancio, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con carattere e un tocco di esclusività all'interno della gamma del marchio tedesco. Il suo motore a benzina da 1.8 litri, turbocompresso, promette un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente.
Esperienza di guida
Al volante della Volkswagen CC 1.8 TSI, la sensazione è di fluidità e raffinatezza. Il motore da 160 CV, con la sua coppia di 250 Nm disponibile da 1500 giri/min, offre una risposta agile e progressiva, ideale sia per la città che per i lunghi viaggi. Il cambio DSG a 7 marce, con la sua doppia frizione a secco, effettua i cambi di marcia in modo quasi impercettibile, contribuendo a un'esperienza di guida fluida e confortevole. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità offre una grande precisione, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Nonostante le sue dimensioni, la CC si sente stabile e sicura su strada, invitando a godere di ogni viaggio. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 223 km/h dimostrano che, oltre ad essere elegante, è un'auto in grado di offrire prestazioni interessanti.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen CC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4802 mm di lunghezza, 1855 mm di larghezza e 1417 mm di altezza, le sue linee fluide e la sua silhouette da coupé a quattro porte le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La linea del tetto che scende verso la parte posteriore, i telai dei finestrini senza montante B e i dettagli cromati conferiscono alla CC un'estetica distintiva che la differenzia dalle altre berline più convenzionali. L'interno, pur mantenendo la sobrietà caratteristica di Volkswagen, è percepito di alta qualità, con materiali ben scelti e un assemblaggio preciso. I sedili, progettati per quattro occupanti, offrono un buon supporto e comfort, e il bagagliaio da 455 litri è sufficientemente ampio per i bagagli di un viaggio. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un'immagine moderna ed elegante.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volkswagen CC 1.8 TSI del 2012 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano avanzate e contribuivano a un'esperienza di guida più sicura e piacevole. Il motore 1.8 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a 7 marce è un gioiello dell'ingegneria, offrendo rapidità e fluidità nei cambi. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 282 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità in diverse situazioni. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica di base è solida e funzionale.
Concorrenza
La Volkswagen CC 1.8 TSI da 160 CV si confrontava sul mercato con rivali del calibro dell'Audi A5 Sportback, della BMW Serie 4 Gran Coupé (anche se quest'ultima è arrivata un po' più tardi), della Mercedes-Benz CLS (nelle sue versioni di accesso) o persino dell'Opel Insignia. Rispetto a queste, la CC offriva una proposta di valore interessante, combinando un design elegante e distintivo con l'affidabilità e la buona fattura di Volkswagen, a un prezzo generalmente più competitivo rispetto ai suoi omologhi premium. La sua motorizzazione equilibrata e l'efficienza del suo cambio DSG la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con stile senza rinunciare alla praticità.
Conclusione
La Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 marce del 2012 è un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design elegante e senza tempo, un motore efficiente e performante, e un interno confortevole e ben rifinito, la rendono una berlina coupé molto completa. È un'auto che invita a godere della strada, con una dinamica di guida equilibrata e un comfort di marcia notevole. Per coloro che cercano un veicolo con personalità, che si distingua dal convenzionale senza cadere in eccentricità, e che offra la qualità e l'affidabilità di Volkswagen, la CC è una scelta azzeccata. Il suo consumo combinato di 7,2 l/100km e la sua etichetta C della DGT la rendono anche un'opzione ragionevole in termini di efficienza per il suo segmento e anno.