Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Eos - Vista 1
Volkswagen Eos - Vista 2
Volkswagen Eos - Vista 3
Volkswagen Eos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos

Potenza

200CV

Coppia

280Nm

Consumo

8.2l/100

Emissioni

197g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Max.

229km/h

Peso

-kg

Prezzo

37,940

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

55 L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2009)

Descrizione generale

La Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV DSG del 2008 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabriolet. Il suo tetto rigido retrattile, una caratteristica distintiva, la rende un veicolo versatile, ideale per godersi la guida a cielo aperto nelle giornate di sole e il comfort di una coupé quando il tempo non lo permette. Questo modello, con il suo motore a benzina da 200 CV e la trasmissione automatica DSG, promette un'esperienza di guida dinamica e piacevole, posizionandosi come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con stile e prestazioni.

Esperienza di guida

Al volante della Eos 2.0 TFSI 200 CV DSG, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore da 200 CV risponde con forza, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima di 229 km/h, il che consente sorpassi sicuri e una guida emozionante. La trasmissione DSG a 6 velocità, con i suoi cambi rapidi e fluidi, contribuisce a un'esperienza di guida fluida e sportiva. La sospensione, tipo McPherson sull'asse anteriore e parallelogramma deformabile sul posteriore, fornisce un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la connessione con la strada. Con il tetto aperto, l'esperienza diventa ancora più coinvolgente, permettendo di godere del vento e del suono del motore, mentre con il tetto chiuso, l'isolamento acustico è notevole, trasformandola in una coupé silenziosa e raffinata. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità aggiunge precisione e facilità nelle manovre, rendendo ogni viaggio un piacere.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Eos è uno dei suoi maggiori punti di forza. La sua silhouette elegante e senza tempo, con linee fluide e proporzioni equilibrate, le conferisce una presenza sofisticata. Il tetto rigido retrattile, un'opera di ingegneria, si integra perfettamente nella carrozzeria, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi. I fari anteriori, con il loro design caratteristico Volkswagen, e la griglia anteriore le conferiscono un aspetto distintivo. Nella parte posteriore, i fanali e il doppio scarico rafforzano il suo carattere sportivo. L'interno, con capacità per quattro occupanti, è progettato con materiali di qualità e una finitura curata, offrendo un ambiente accogliente e funzionale. I sedili, rivestiti con cura, offrono un buon supporto laterale e comfort nei lunghi viaggi. L'attenzione ai dettagli si percepisce in ogni elemento, dal cruscotto ai pannelli delle porte, creando uno spazio dove estetica ed ergonomia si fondono armoniosamente.

Tecnologia e caratteristiche

La Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV DSG incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.0 TFSI, con iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni, erogando 200 CV di potenza e 280 Nm di coppia fin dai bassi regimi. La trasmissione DSG a doppia frizione, un'innovazione Volkswagen, offre cambi di marcia ultrarapidi e senza interruzioni, migliorando sia le prestazioni che i consumi. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm sull'asse anteriore e dischi da 286 mm sul posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità ottimizza la risposta dello sterzo in funzione della velocità, fornendo una maggiore precisione su strada e facilità in città. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei veicoli attuali, la sua dotazione tecnologica si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida piacevole e sicura.

Concorrenza

Nel segmento delle cabriolet compatte con tetto rigido retrattile, la Volkswagen Eos si confrontava con rivali come la Peugeot 307 CC, la Renault Mégane CC e l'Opel Astra TwinTop. Rispetto a queste, la Eos si distingueva per la sua qualità costruttiva, la sofisticazione del suo tetto retrattile e l'efficienza del suo motore TFSI combinato con la trasmissione DSG. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire un prezzo più contenuto o un design più audace, la Eos si posizionava come un'opzione più premium, con un equilibrio superiore tra comfort, prestazioni e raffinatezza. Il suo motore da 200 CV la collocava nella parte alta del segmento in termini di prestazioni, superando molte delle sue alternative dirette in potenza e dinamismo.

Conclusione

La Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV DSG del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una proposta molto interessante per chi cerca una cabriolet versatile e con un tocco di distinzione. La sua combinazione di un motore potente, una trasmissione DSG efficiente e un design elegante la rendono un veicolo capace di offrire sia emozione che comfort. È un'auto per godersi la strada, sia con il vento in faccia che con la protezione di una coupé. La sua qualità costruttiva e l'affidabilità meccanica di Volkswagen sono punti a suo favore, rendendo questa Eos un'opzione attraente nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano l'esperienza di guida e lo stile.