Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potenza
150CV
Coppia
200Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
197g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1556kg
Prezzo
35,790€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
380 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Eos 2.0 FSI 150 CV Individual (2008-2009)
Descrizione generale
La Volkswagen Eos 2.0 FSI da 150 CV, nella sua versione Individual del 2008-2009, si presenta come un'opzione attraente per coloro che cercano una cabriolet con la qualità e la raffinatezza caratteristiche di Volkswagen. Questo modello, con il suo motore a benzina da 150 CV e cambio manuale a 6 marce, promette un'esperienza di guida equilibrata e piacevole, ideale per godersi l'aria aperta senza rinunciare al comfort.
Esperienza di guida
Al volante della Eos, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 FSI da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 210 km/h. La trasmissione manuale a 6 marce contribuisce a una guida più interattiva e il telaio, con sospensione McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che aggiunge fiducia in ogni curva. Con il tetto ripiegato, l'esperienza si trasforma, permettendo di godere appieno dell'ambiente e del suono del motore, anche se il consumo combinato di 8,2 l/100km può essere un fattore da considerare nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Eos è elegante e senza tempo, con linee fluide che le conferiscono una presenza distintiva sia con il tetto chiuso che aperto. La sua carrozzeria a due porte e quattro posti, insieme a dimensioni compatte (4407 mm di lunghezza, 1791 mm di larghezza e 1428 mm di altezza), la rendono maneggevole in città e attraente su strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/40 R18 le conferiscono un aspetto sportivo e robusto. L'interno, fedele allo stile Volkswagen, è funzionale e ben rifinito, con materiali di qualità che trasmettono una sensazione di durabilità. Il bagagliaio, con 380 litri di capacità, è sorprendentemente generoso per una cabriolet, anche se si riduce quando il tetto è ripiegato.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Eos 2.0 FSI Individual incorpora soluzioni che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore a iniezione diretta con aspirazione variabile ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità è un punto di forza, offrendo un'assistenza variabile in base alla velocità per una maggiore precisione. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in materia di sicurezza o connettività dei modelli più moderni, il suo equipaggiamento è adeguato per la sua epoca, concentrandosi sulla funzionalità e sull'affidabilità meccanica.
Concorrenza
Nel segmento delle cabriolet compatte, la Volkswagen Eos 2.0 FSI Individual ha gareggiato con modelli come la Peugeot 307 CC, la Renault Mégane CC o l'Opel Astra TwinTop. Rispetto a questi, la Eos si distingueva per la sua qualità costruttiva, la sua raffinatezza generale e la solidità della sua meccanica, offrendo un'alternativa più premium e con una sensazione di guida più vicina a un'autovettura convenzionale. Il suo tetto rigido retrattile, una caratteristica molto apprezzata, le permetteva di essere una coupé in inverno e una cabriolet in estate, offrendo una versatilità che pochi rivali potevano eguagliare con la stessa efficacia.
Conclusione
La Volkswagen Eos 2.0 FSI da 150 CV Individual è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una cabriolet pratica ed elegante. Il suo equilibrio tra prestazioni, comfort e design, insieme alla riconosciuta qualità di Volkswagen, la rendono un veicolo piacevole sia per l'uso quotidiano che per le fughe del fine settimana. È un'auto che invita alla guida rilassata, a sentire il vento e a godersi il paesaggio, senza rinunciare alla sicurezza e all'affidabilità. Il suo consumo, sebbene non sia il più basso, è ragionevole per un motore a benzina della sua cilindrata e potenza.